El nuevo Toyota GR 86 arranca en estos días la comercialización en Alemania, un modelo que se encargará de ocupar el lugar que han dejado los ya extintos GT 86. Destaca por su diseño atractivo, su motor solvente y unas tarifas muy competitivas viendo el panorama actual.
Bajo el capó el nuevo Toyota GR 86 esconde un bloque de gasolina de 2,4 litros con 234 CV de potencia y 250 Nm de par máximo que se combina con una transmisión manual de seis velocidades o bien con una transmisión automática con el mismo número de relaciones.
Según declara la firma japonesa el nuevo coupé es capaz de alcanzar los 226 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. En cuanto al consumo medio, la cifra declara se queda en los 8,8 L/100 con una emisiones de 198 g/km de CO2.
En Alemania los interesados pueden optar por los acabados Pure y GR. El primero ya cuenta con faros LED, llantas de aleación ligera de 17 pulgadas, control de crucero, ordenador de viaje, elevalunas y espejos eléctricos, sensor de lluvia y asientos deportivos.
También de serie son el sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, radio DAB, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, cámara posterior, climatizador automático de dos zonas, pedales deportivos, volante multifunción, asiento posterior abatible, etc.
La terminación GR añade unos asientos con el tapizado mixto en tela y piel, asientos delanteros calefactables, llantas de aleación ligera en 18 pulgadas, pedales deportivos de aluminio, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, alarma, Smarbeam, etc.
Por último el GR con el cambio automático de seis velocidades suma levas tras el volante, control de crucero adaptativo, faros inteligentes, alerta y asistente de carril, asistente en atascos con función Stop&GO, frenada automática en ciudad, detalles decorativos GR-Sport, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 2.4i 234 CV 6MT Pure 33.990 €
- 2.4i 234 CV 6MT Switch 36.100 €
- 2.4i 234 CV 6AT GR 38.880 €
