El mercado del automóvil polaco es desde hace unos años uno de los más importantes en Europa, siendo el séptimo por volumen en el viejo continente solo por detrás de Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, España y Bélgica, con 122.875 unidades vendidas en el primer cuatrimestre.
A pesar de la recesión económica provocada por el coronavirus y la lógica paralización de las entregas de vehículos durante muchos días, el mercado polaco no ha sufrido en la misma medida que otros países una caída demasiado brusca. En comparación con los primeros cuatro meses del año 2019 las ventas han caído un 34,0%.
TOP 160 MODELOS ENE-ABR 2020
- Toyota Corolla 6.099
- Skoda Octavia 5.147
- Toyota Yaris 4.621
- Skoda Fabia 3.913
- Toyota RAV4 2.775
- Dacia Duster 2.720
- Toyota C-HR 2.546
- VW Golf 2.279
- Renault Clio 2.214
- Skoda Superb 2.211
- Fiat Tipo 2.076
- Hyundai Tucson 1.936
- Kia Ceed 1.896
- Ford Focus 1.789
- VW Passat 1.767
- Skoda Scala 1.734
- Skoda Kamiq 1.710
- Nissan Qashqai 1.635
- Volvo XC60 1.533
- VW Tiguan 1.528
- Kia Sportage 1.483
- Toyota Aygo 1.471
- Skoda Karoq 1.226
- Hyundai i20 1.194
- Mercedes GLC 1.194
- Dacia Sandero 1.159
- Kia Stonic 1.049
- Opel Corsa 1.035
- BMW Serie3 1.031
- Renault Mégane 1.019
- VW T-Roc 1.015
- SEAT León 989
- Volvo XC40 982
- Skoda Kodiaq 953
- Kia Xceed 905
- Hyundai i30 899
- Audi Q5 897
- Opel Astra 888
- VW T-Cross 871
- SEAT Arona 869
- Citroën C3 859
- Kia Rio 853
- Renault Captur 789
- Mercedes Clase A 765
- Peugeot 308 757
- Hyundai Kona 725
- Opel Crossland X 719
- Mercedes CLA 710
- Toyota Camry 692
- Honda Civic 667
- Audi A4 653
- BMW X5 653
- Mazda CX-30 652
- Mitsubishi ASX 633
- Nissan Juke 630
- BMW Serie5 621
- BMW X3 605
- Opel Insignia 599
- Mercedes GLE 588
- Mercedes Clase E 580
- Peugeot 208 573
- Audi Q3 571
- Ford Mondeo 565
- Honda HR-V 563
- Audi A6 561
- Citroën C5 Aircross 542
- Renault Kadjar 542
- VW Golf Sportsvan 529
- Peugeot 3008 500
- Opel Grandland X 481
- Suzuki Vitara 475
- Dacia Logan 471
- Dacia Lodgy 462
- Ford Fiesta 441
- VW Touran 441
- Fiat 500 440
- VW Arteon 436
- Hyundai Elantra 433
- Ford Puma 423
- Kia Picanto 414
- Mercedes Clase C 406
- Honda CR-V 404
- Lexus NX 404
- Citroën C3 Aircross 393
- Mazda3 389
- Kia Optima 388
- Volvo V60 385
- Ford EcoSport 379
- Peugeot 508 377
- Audi A3 372
- BMW X1 372
- SEAT Ateca 369
- VW Up! 355
- SEAT Ibiza 354
- Mitsubishi Outlander 348
- Audi Q7 345
- BMW X4 343
- Volvo XC90 342
- Peugeot 5008 324
- MINI Hatch 316
- Mitsubishi Eclipse Cross 315
- Jeep Renegade 311
- Lexus CT 311
- BMW Serie1 310
- Suzuki S-Cross 309
- Nissan X-Trail 303
- Jeep Compass 300
- Hyundai ix20 282
- Volvo S60 282
- Suzuki Swift 271
- BMW X6 264
- Mazda CX-5 263
- Lexus UX 261
- Mercedes Clase V 254
- VW Polo 253
- Kia Niro 234
- Audi Q2 233
- Fiat Panda 226
- Volvo V90 225
- Mitsubishi SpaceStar 211
- Audi Q8 201
- Kia Sorento 193
- BMW Serie2 182
- Audi A1 180
- Audi A5 180
- LR Discovery Sport 179
- Mercedes GLA 177
- MINI Countryman 170
- Lexus ES 169
- Alfa Romeo Stelvio 166
- Mercedes Clase B 165
- LR Range Rover Evoque 162
- Lexus RX 160
- Hyundai i10 159
- BMW X2 158
- Honda Jazz 144
- Volvo S90 143
- BMW X7 138
- Porsche Cayenne 138
- Hyundai Santa Fe 134
- Skoda Citigo 134
- Nissan Micra 133
- Renault Koleos 132
- SEAT Tarraco 131
- BMW Serie7 129
- Porsche Macan 129
- Audi A7 127
- Mercedes GLS 127
- BMW Serie4 124
- VW Touareg 119
- Jeep Wrangler 116
- Citroën C4 Cactus 115
- Peugeot 2008 115
- BMW Serie8 113
- Mercedes Clase S 113
- Subaru XV 112
- LR Range Rover Velar 111
- Mercedes GLB 110
- Nissan Leaf 108
- Kia Stinger 102
Un detalle importante del mercado del automóvil en Polonia es que las berlinas todavía tienen mucho que decir. Se nota por las excelentes registradas por vehículos como los Skoda Superb y Volkswagen Passat logrando puestos muy elevados en el ranking, las buenas cifras del Skoda Octavia y la importancia que tiene el Fiat Tipo para la empresa italiana.
Los crossovers de todas formas han aumentado considerablemente su ventas restando importancia a los hatchback convencionales. Curiosamente también los MPVs tienen una demanda razonable aquí siempre que no sean de origen francés. Los eléctricos tampoco consiguen destacar, con datos bastante pobres. En cuanto a las premium, se venden muy bien las gamas medio-altas, y regular los más asequibles.
