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Estos fueron los 100 modelos más vendidos en diciembre: Un mes muy raro

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Por: Enrique García

Publicado: 12.01.2021 10:00

Normalmente el mes de diciembre suele ser uno de los meses más raros del año. Las firmas aprovechan para ir redondeando objetivos y los concesionarios hacen también lo propio, algo que termina provoca subidas muy importantes en los últimos días que distorsionan la realidad del mercado.

La mayoría de los vehículos vendidos en la última semana del año suelen terminar como km0 o como vehículos usados por los propios concesionarios. En este diciembre por ejemplo han subido muchos las matriculaciones de eléctricos puros y de híbridos PHEV, siendo Mercedes una de las marcas que más unidades ha matriculado.

TOP 100 MODELOS DIC 2020

  1. Dacia Sandero 3.469
  2. Nissan Qashqai 2.789
  3. SEAT Léon 2.483
  4. Peugeot 2008 2.391
  5. Hyundai Tucson 2.211
  6. Toyota RAV4 2.032
  7. VW T-Roc 1.941
  8. Peugeot 3008 1.858
  9. Renault Captur 1.846
  10. Renault Clio 1.788
  11. Hyundai Kona 11.714
  12. Citroën C3 1.658
  13. Mercedes Clase A 1.654
  14. Ford Focus 1.549
  15. Peugeot 208 1.530
  16. Dacia Duster 1.523
  17. SEAT Arona 1.510
  18. VW Golf 1.476
  19. Toyota Corolla 1.459
  20. Peugeot 308 1.454
  21. Kia Sportage 1.422
  22. Toyota C-HR 1.417
  23. SEAT Ateca 1.364
  24. Ford Puma 1.337
  25. Fiat 500 1.335
  26. VW T-Cross 1.317
  27. Mercedes GLA 1.261
  28. Mercedes GLC 1.218
  29. Volvo XC40 1.195
  30. Citroën C3 Aircross 1.138
  31. Citroën C5 Aircross 1.048
  32. Renault Mégane 1.028
  33. Jeep Renegade 1.026
  34. Opel Corsa 991
  35. Audi Q3 983
  36. Ford Kuga 961
  37. VW Polo 928
  38. Volvo XC60 883
  39. SEAT Ibiza 877
  40. Hyundai i20 866
  41. Kia Ceed 844
  42. Nissan Juke 832
  43. BMW Serie1 827
  44. MINI Hatch 827
  45. Toyota Yaris 825
  46. VW Tiguan 820
  47. Kia Niro 793
  48. Citroën C4 790
  49. Skoda Fabia 737
  50. Kia Stonic 760
  51. Opel Crossland X 760
  52. Nissan Micra 755
  53. Fiat 500X 750
  54. Mazda CX-30 749
  55. VW Passat 696
  56. Audi A3 679
  57. Kia Xceed 675
  58. Mazda CX-5 663
  59. Fiat Tipo 629
  60. Skoda Karoq 609
  61. BMW X1 591
  62. DS7 Crossback 587
  63. VW ID.3 587
  64. Peugeot 5008 584
  65. Skoda Kamiq 576
  66. Audi A1 574
  67. Lexus UX 568
  68. Mercedes GLE 558
  69. Ford Fiesta 545
  70. Audi Q2 544
  71. BMW X2 534
  72. Renault Kadjar 527
  73. Mercedes CLA 505
  74. Mazda3 497
  75. Mercedes Clase V 495
  76. MINI Countryman 484
  77. Hyundai i30 469
  78. BMW X3 468
  79. Opel Astra 463
  80. Renault ZOE 434
  81. Skoda Octavia 423
  82. Kia Rio 420
  83. Opel Grandland X 414
  84. Skoda Scala 402
  85. Lexus NX 401
  86. Alfa Romeo Stelvio 397
  87. Peugeot 508 386
  88. Fiat Panda 375
  89. Jeep Compass 372
  90. Nissan X-Trail 362
  91. Mercedes Clase B 357
  92. Mazda CX-3 351
  93. Dacia Lodgy 347
  94. Hyundai Ioniq 345
  95. BMW Serie3 335
  96. Smart ForTwo 327
  97. Kia Picanto 319
  98. Audi Q5 295
  99. Mercedes GLB 294
  100. LR Range Rover Evoque 293

Dacia mantiene la primera posición aprovechando las ofertas de última hora del Sandero de generación anterior, un producto interesante teniendo en cuenta que es más barato que el nuevo que llegará en las próximas semanas. La buena demanda además llega del canal de particulares, algo importante desde el punto de vista económico.

Los Nissan Qashqai, SEAT León, Peugeot 2008, Peugeot 3008, Mercedes GLC, Toyota RAV4, Mercedes Clase A, Peugeot 308, Kia Sportage y Fiat 500 fueron en este orden los 10 coches más demandados en diciembre por las empresas. Los rent-a-car por su parte aprovecharon para adquirir los Fiat 500, Mercedes Clase A, Renault Clio, Jeep Renegade, Fiat 500X, Renault Captur, Smart ForFour, Fiat Tipo, Opel Corsa y Mercedes GLA.

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¿Y los particulares? En diciembre los clientes privados optaron por comprar los Dacia Sandero, Hyundai Tucson, Dacia Duster, SEAT León, VW T-Roc, Kia Ceed, Toyota RAV4, Nissan Qahsqai, VW T-Cross, Peugeot 2008, Toyota C-HR, Toyota Corolla, Peugeot 208, Hyundai Kona y SEAT Ateca. Este canal es que deja más dinero a los concesionarios y por tanto con el que miden la rentabilidad.

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