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35 Comentarios
  1. Jesus Perez 26 noviembre, 2015 a las 14:47

    Y de que sirven 290 caballos en un tracción delantera cacaaaa

    • Jesus Perez 26 noviembre, 2015 a las 21:57

      Y a otros tantos jajajaja

    • Jesus Perez 26 noviembre, 2015 a las 22:00

      Si es que me pongo a pensar y un tracción permanente seria lo sullo que quien se gasta este dineral nonle importa gastarse cuanto 5000 mil pavos mas pero nose cuestión de ingenieros sin sangre en las venas

    • Gonzalo Sierra 26 noviembre, 2015 a las 21:42

      Pregunta a los de Honda

    • Pedro López Vicente 26 noviembre, 2015 a las 22:59

      Pues el cupra 280 en nurburg le da pal pelo al golf r y al s3, no irá tan mal la delantera. Que yo tb prefiero tracción quattro, pero ahorro de costes.

    • Gonzalo Sierra 26 noviembre, 2015 a las 23:15

      Y peso

    • Jesus Perez 27 noviembre, 2015 a las 23:03

      Suspensiones vale el contacto con la carretera es fundamental pero 290 a un tracción delantera de que sirve un control de tracción que de esos 290 cv te los deja en cuanto 120 por muchos cv que tenga en salida el control de tracción los sugeta y el razonamiento es fácil un lamborllo es un tracción permanente hay la ventaja de cualquier coche cito dominguero de ferrari o nuestra joya GTR

    • Jesus Perez 27 noviembre, 2015 a las 23:03

      Suspensiones vale el contacto con la carretera es fundamental pero 290 a un tracción delantera de que sirve un control de tracción que de esos 290 cv te los deja en cuanto 120 por muchos cv que tenga en salida el control de tracción los sugeta y el razonamiento es fácil un lamborllo es un tracción permanente hay la ventaja de cualquier coche cito dominguero de ferrari o nuestra joya GTR

    • Diego Alejandro 27 noviembre, 2015 a las 22:46

      Todo depende de las suspensiones

  2. Ramón Villada 26 noviembre, 2015 a las 14:29

    Alexis Salvatierra

  3. Guille Jaquetón 26 noviembre, 2015 a las 14:34

    Sí, muy guapo. Pero bi-xenón en un coche nuevo? Full led cojones! Y qué puta manía tienen ahora de meter freno de mano eléctrico en un GTI! Estamos tontos o qué? No poder hacer un trompo con un coche con esas siglas me parece demencial.

  4. Anuar Mhmd 26 noviembre, 2015 a las 14:52

    Monsef Bel

  5. Sergio Amezcuaa 26 noviembre, 2015 a las 14:53

    Aitor Gv

    • Aitor Gv 26 noviembre, 2015 a las 16:10

      para lo que es, esta el R… 10 cv mas y traccion total!

  6. Israel Suárez Castillo 26 noviembre, 2015 a las 15:09

    Diferencial electronico? Ooooo que pena

  7. Jaume Femenias Femenias 26 noviembre, 2015 a las 15:09

    Joan Cru Paredes Joan Guillem Gallego Estelrich

  8. Miguel Rojas 26 noviembre, 2015 a las 15:10

    Jesus Del Rio Paredes yo creo q con unos pocos menos de caballos también iría bien

    • Jesus Del Rio Paredes 26 noviembre, 2015 a las 15:32

      Con la mitad me sobran 40

  9. Miguel Dbm 26 noviembre, 2015 a las 15:31

    Para pisotear al SEAT León

    • Pedro López Vicente 26 noviembre, 2015 a las 23:01

      Claro claro ?????. Mismos cv y bastante mas barato el cupra. No se van a vender ni 4 golf de estos.

    • Miguel Dbm 27 noviembre, 2015 a las 0:19

      Te aseguro que el Golf se va a vender muy bien

    • Pedro López Vicente 27 noviembre, 2015 a las 21:58

      Es tu opinión, yo creo que por el precio que saldrá se venderán 4 contados.

    • Miguel Dbm 29 noviembre, 2015 a las 1:14

      La gente valora más lo que pone en la calandra que el producto en sí

  10. Jose Dlf-e 26 noviembre, 2015 a las 15:35

    Migue Martinez Guillermo Ábalos

  11. Joan Brull Fiol 26 noviembre, 2015 a las 15:36

    José Ángel Mora Alabat te has precipitado con el tuyo

    • José Ángel Mora Alabat 26 noviembre, 2015 a las 15:37

      Lo he visto lo he visto. Dejare que Alvaro Varon se lo compre

  12. Alvaro Salas 26 noviembre, 2015 a las 17:07
  13. Oscar Cembranos Garrido 26 noviembre, 2015 a las 17:24

    Basura con el control de tracción contínuamente encendido….

  14. Miguel Angel Martinez Perez 26 noviembre, 2015 a las 17:54

    Me quedo con el 5 gti

  15. Sergio Ordoñez Quilez 26 noviembre, 2015 a las 19:16

    deberian haber sacado este modelo de un principio y ahora se han dado cuenta que el 230 es corto frente a la competencia. Lo que ahora deja sin sentido al Golf R que siempre a pecado de «insuficiente»..

  16. Rulo Marroq 26 noviembre, 2015 a las 20:49

    Equivaldría a la versión de 40 aniversario?

  17. Antonio Beas Hernandez 26 noviembre, 2015 a las 21:54

    Muy chulo pero en salida derrapando pierde la mitad de los caballos

  18. RUbens Puelles 27 noviembre, 2015 a las 8:20

    Borja Martin Sierra

  19. Lisandro Delgado 27 noviembre, 2015 a las 9:46

    Si tengo que gastarme unos 35 mil en un coche de este tipo, el nuevo Focus RS

  20. Jose Ortiz Hernandez 27 noviembre, 2015 a las 11:22

    Seguro que hecha zocera

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