Pruebas de Coches

Nos ponemos al volante y te contamos todos los detalles en nuestras pruebas de coches

8

Prueba Peugeot 508 GT Line BlueHDi 180 CV EAT8 2019: Estar guapo requiere sacrificios

La nueva generación del Peugeot 508 está levantando mucha expectación. Con su bonita carrocería de cinco puertas…

7.5

Prueba MINI Countryman Cooper S E All4: Gasto variable y 224 CV ocasionales

Cada vez son más los usuarios que piensan en adquirir un vehículo híbrido enchufable, una…

7.7

Prueba Volkswagen Caddy Maxi Trendline GNC 110 CV DSG: Mucho espacio con pegatina ECO

Al igual que el segmento de los multispacio derivados de furgones le está robando gran parte…

8.8

Prueba BMW 840d xDrive Coupé: 320 CV para que probablemente sea el mejor coupé premium del mercado

A finales de 2018 tuvimos la oportunidad de conocer en persona al nuevo BMW Serie…

7.5

Prueba Kia Ceed 1.6 CRDi 136 CV Launch Edition: Correcto en todo

La tercera generación del Kia Ceed lleva solo unos meses a la venta pero está…

7.9

Prueba Peugeot Rifter GT Line Standard BlueHDi 130 CV 2018: Polivalencia con tintes de comercial

Al igual que el segmento de los multispacio derivados de furgones le está robando gran parte…

8.3

Contacto Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4 puertas Coupé 639 CV 2018: Al circuito, también en familia

Más espacio, más potencia, más adrenalina… El nuevo Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé es en…

7.9

Prueba Mercedes-Benz X 350 d 4MATIC Power 258 CV: El Clase X «100% Mercedes-Benz»

Muchos se preguntan por qué Mercedes-Benz ha lanzado al mercado un pick up, pero si pensamos fríamente la…

8.2

Prueba Mercedes-Benz C 220 d Estate 2018 194 CV: Confort y tecnología con excelentes consumos

La C de Mercedes-Benz es la Clase con mayor volumen de ventas de la compañía…

7.7

Prueba Alfa Romeo Stelvio 2.2 MJT 210 CV 8AT Q4: Lo mejor no se ve, es conducirlo

El Alfa Romeo Stelvio se ha convertido en pocos meses en el modelo más demandado…

Las 5 cosas que más nos gustan (y que menos) del nuevo Hyundai Kona 2018

El segmento B-SUV ha llegado para quedarse. Así lo demuestran las cifras de ventas, con 1,1…

7.7

Prueba Jaguar E-Pace 180D automático AWD ‘S’ 180 CV: La marca del felino da el salto a la moda C-SUV

Jaguar es una marca con casi un siglo de historia que siempre se ha caracterizado…

7.8

Prueba Mercedes E220d Cabrio 194 CV: El descapotable casi perfecto

El Mercedes Clase E Cabrio es uno de los descapotables de cuatro plazas más apetecibles…

7.4

Prueba Audi A3 Sportback e-tron S tronic: Interesante pero cara opción para tener la ‘Pegatina 0’

Cada vez son más los usuarios que deciden adquirir un vehículo de los denominados alternativos.…

7.4

Prueba Suzuki Vitara 1.0T GLE 4WD 111 CV: Interesantes novedades y abandono del diésel

Suzuki me gusta. Sí, prácticamente todos y cada uno de sus modelos tienen «algo» especial,…

8.4

Prueba Audi SQ7 V8 4.0 TDI 435 CV 7 plazas: Hay reyes que no temen salir al campo de batalla

El Audi Q7 es un enorme SUV que en sus versiones de combustión interna -recordemos…

7.9

Prueba Gama BMW X5: La mejor generación del modelo llega pisando fuerte

La cuarta generación  del BMW X5 ya está aquí. Llega con la intención de convertirse…

Comparativa Volkswagen Polo GTI vs. Ford Fiesta ST 2018: Ford 1 – 0 Volkswagen

El Volkswagen Polo GTI y el Ford Fiesta ST son dos de las últimas incorporaciones…

8.3

Prueba Ford Fiesta ST 5p 1.5 Ecoboost 200 CV: Tremendamente adicitivo ¡Bendito Ford Performance!

Desde que arrancase su línea de producción en Saarlouis (Alemania) en 1976, más de 17 millones…

8.6

Prueba Hyundai Kona Eléctrico de 64 kWh con 482 km de autonomía: ¿El primer eléctrico interesante?

La semana pasada me puse al volante del «pasado» con la Prueba del nuevo Suzuki…

7.1

Prueba Suzuki Jimny 1.5 102 CV MODE 3: Un auténtico 4×4 cargado de razones

Con el paso de los años y tras haber probado centenares de coches cada vez…

7.5

Prueba SEAT Arona 1.6 TDI 95 CV Style: Gran opción, mejor con otro motor

El Arona es posiblemente uno de los mayores éxitos de SEAT de los últimos años.…

7.6

Prueba MINI Cooper D 116 CV Steptronic: Rápido, eficiente y muy caro

A MINI las cosas le están yendo realmente bien en los últimos años gracias a…

7.7

Prueba Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 200 CV DSG6: Pequeño león enjaulado

Las siglas GTI –Gran Turismo Inyección– tienen desde hace muchos años un significado propio dentro…

7.6

Prueba Volkswagen Touran Advance 1.6 TDI 115 CV 7 plazas: Mecánica frugal con soluciones muy prácticas

Tras más de 15 años en el mercado y superando los dos millones de unidades…

8

Prueba Audi Q8 50 TDI quattro: Un nuevo buque insignia SUV con 286 CV y mucho que ofrecer

La semana pasada tuvimos la oportunidad de probar el nuevo Audi Q8, un SUV que…

8.2

Prueba Mitsubishi Outlander PHEV 2019: El híbrido superventas se renueva para seguir siendo el rey

Durante el pasado Salón de Ginebra 2018 conocimos el nuevo Mitsubishi Outlander PHEV 2019, un…

8.4

Prueba Mercedes-Benz CLS 350 d 4MATIC Coupé: Una berlina coupé a la altura de la Clase S

Si hay algo en lo que se parecen los nuevos Mercedes-Benz CLS y Audi A7…

7.9

Prueba Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4×4 Style 8AT 48V 184 CV: Producto redondo, pero sin pegatina ECO

No es ningún secreto que el Hyundai Tucson es el modelo más importante de la…

7.2

Prueba gama Mazda CX-3 2018: Una razón de peso para no temer ni a los diésel ni a los SUV

Esta semana me he desplazado hasta el sur de la Península para conocer de primera…

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