¿Primeros detalles del Bugatti Chiron?: Un 0 a 300 km/h en 15 segundos y casi 500 km/h de punta…

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45 Comentarios
  1. Alejandro Jose Arean Quinteiro 21 noviembre, 2015 a las 10:22

    Esperemos que no le pase como le pasaba al principio al veyron, que según tengo entendido tenía problemas de estabilidad al paso por curva.

    • Alejandro Jose Arean Quinteiro 21 noviembre, 2015 a las 12:02

      Pues es verdad, circulaba el año 2004 cuando vi un reportaje de ese coche, eran los primeros veyron, y lo probaron en laguna seca, y acabo trompeando por problemas de estabilidad, si no me equivoco. De aquellas, si no recuerdo mal, los Ferrari eran los únicos según decían que conseguían una buena aerodinámica sin poner un solo alerón. El veyron de aquellas rendía si no me equivoco 1050cv.

    • Miguel Dbm 21 noviembre, 2015 a las 11:56

      Pues es la primera vez que oigo algo así.

    • Miguel Dbm 21 noviembre, 2015 a las 15:13

      1001CV en su primera versión. Un Ferrari no ha conseguido tanta potencia ni par. Es poca cosa al lado de esta bestia. El alerón aparte de darle más kg de apoyo aerodinámico actúa de aerofreno. Además en las versiones de competición de Ferrari si lleva un alerón trasero. De hecho ni más ni menos que La Ferrari utiliza un alerón retráctil. Así que creo que no estas muy al día del mundo del motor. Por otra parte este coche pesa más de dos toneladas. No es divertido en curvas aunque no se defiende mal. Además es un tracción integral. Me resulta extraño tu comentario. Conozco los problemas de gestación del Veyron pero estabilidad ninguno. Para eso está el alerón y su tracción integral. Cuando se desarrolla un automóvil se suele buscar los problemas que pueden surgir y se le hace todo tipo de pruebas. Es una proeza lanzar un automóvil de estas características. Cuando Toyota con el LFA tardo una década en desarrollar el suyo. Muy bueno con un sonido de motor adictivo. Pero no es rival para el Bugatti.

    • Ilias Tramo 21 noviembre, 2015 a las 15:38

      En recta era un cohete,pero era un coche muy torpon en curvas,hay que tener en cuenta que pesa dos toneladas

    • Miguel Dbm 22 noviembre, 2015 a las 7:03

      Ni es un GTR en curvas ni es torpe. Cuando conduzcas uno me cuentas. La prensa lo ha conducido y torpe no es. Lo que no será es ágil como un Kit Kar. Te aseguro que va mejor que bien ya que el ancho de vías, la aerodinámica la tracción total hacen su trabajo. Más ágil que una berlina superlujo. En rectas es un misil. Casi inalcanzable. Vuela. Pero torpe. Lo que se dice torpe, creo que no.

    • Alejandro Jose Arean Quinteiro 22 noviembre, 2015 a las 9:34

      Yo creo que todos los aquí presentes les pasa lo mismo que a mi, sabemos como va el veyron por lo que nos cuentan, y lo mismo le pasa a muchos periodistas.

    • Baron Perez 22 noviembre, 2015 a las 8:39

      Miguel Dbm pero tu tampoco as conducido ni uno verdad?

  2. Miguel Dbm 21 noviembre, 2015 a las 9:57

    Larga vida al Rey

  3. Rolando Vazquez Gamallo 21 noviembre, 2015 a las 10:00

    Vaya barbaridad haber quien es el valiente q lo pone a 500 km/h no lo entiendo vw acusada d contaminar mucho y no decirlo y esto como ko pueden homologar XD esto ea un sinsentido

    • Javi Soler Olías 21 noviembre, 2015 a las 10:44

      Que no te extrañe, Bugatti es de la casa VolksWagen

    • Miguel Dbm 21 noviembre, 2015 a las 11:55

      Bugatti es el escaparate tecnológico de Volkswagen. Es el Dios de los automóviles.

    • Salva Kolred 21 noviembre, 2015 a las 14:15

      Le quitaran mucho C02 y N02 del tubo de escape a base de urea o catalizadores

  4. Josep Pastor Martorell 21 noviembre, 2015 a las 10:16

    Ixe va be Estrella Ferrandis ??

    • Estrella Ferrandis 21 noviembre, 2015 a las 10:54

      Esta guapissim ?

  5. Salva Kolred 21 noviembre, 2015 a las 10:16

    Jajajajaj me río porque es una locura que te cagas! 500km hay que ponerle mucha carga para que no salga volando

  6. Luis Angel Ortiz De Artiñano Carrera 21 noviembre, 2015 a las 10:32

    Poco no?.

    • Baron Perez 22 noviembre, 2015 a las 8:39

      Si XD

  7. Francisco Díaz Tesón 21 noviembre, 2015 a las 10:32

    Cayetano Casado Ruiz garybey

    • Cayetano Casado Ruiz 21 noviembre, 2015 a las 10:36

      500 jajsjsjs esta gente esta chala ya quiere que nos de un infarto o algo

  8. Alberto Tobarra 21 noviembre, 2015 a las 10:36

    José García, Arturo Sprt,Carlos Pnds Carlos mal mofee xavales!!!

    • Pnds Carlos 21 noviembre, 2015 a las 11:05

      Pero q cojones???

  9. Iñigo Villanueva Ayerdi 21 noviembre, 2015 a las 10:43

    En la recta de mi pueblo no da xa ponerlo a 500…

  10. Francisco Javier García Rosado 21 noviembre, 2015 a las 10:43

    Y sige en el suelo? Jooder

  11. Juan Andres Sanchez Martinez 21 noviembre, 2015 a las 11:02

    Jose Juan Moreno
    Pier No Doy Una

  12. Rolando Vazquez Gamallo 21 noviembre, 2015 a las 11:04

    No se a cuanto despega un boeing d pasajeros pero. Reo q por hay anda jaja

    • Xabi Mena 21 noviembre, 2015 a las 12:08

      Sino me ekiboco tengo entendido q a 400km/h

  13. Tony Fanega Guijarro 21 noviembre, 2015 a las 11:04

    Pablo Cerradelo

  14. Jorge Cueto 21 noviembre, 2015 a las 11:46

    Jajaja vaya comentarios hay que leer!! Son exactamente los mismos que cuando salió el veyron y «sorpresa» ahí a estado en la cima 10 años!!!

  15. Alejandro Turon 21 noviembre, 2015 a las 12:46

    La estética del veyron sigue siendo mi preferida de todos los súper coches

  16. Pablo Cerradelo 21 noviembre, 2015 a las 14:28

    Parece el coche de Batman

  17. Manuel Gispert 21 noviembre, 2015 a las 14:52

    De locos.

  18. Jose Angel Lema Lema 21 noviembre, 2015 a las 15:19

    Valla maquina…tremendo misil.

  19. Gerard Aragones 21 noviembre, 2015 a las 16:48

    Javier Perez Vidal

  20. Pablo Mena 21 noviembre, 2015 a las 19:05

    Brutal

  21. Maldito Duende 21 noviembre, 2015 a las 20:52

    Quiero uno negro mate y otro rojo metalizao

  22. David Gonzalez Molina 21 noviembre, 2015 a las 22:12

    Y este como anda de gases contaminantes??

  23. David R PV 21 noviembre, 2015 a las 23:28

    500? Si para alcanzar 430 necesita 1200 cv,para 500, unos 2000? Que le pongan motores de caza de la 2 GM

  24. Marc Puig Saucedo 22 noviembre, 2015 a las 1:31

    Eric Ibañez

  25. Marc Puig Saucedo 22 noviembre, 2015 a las 1:31

    Adria Klaudino

  26. Toni Palazon 22 noviembre, 2015 a las 13:18

    y pa que????????

  27. Isaac Martinez 22 noviembre, 2015 a las 14:12

    esto para que? para que acaben limitando la velocidad en los autobahn tambien?

    • Isaac Martinez 22 noviembre, 2015 a las 14:12

      imbeciles.

  28. Oscar Lopez Fernandez 22 noviembre, 2015 a las 14:13

    Koenigsegg one:1 de 0-300 en 11’92 seg y 0-300-0 17’95 seg

  29. Eduardo Pato Seoane OU 22 noviembre, 2015 a las 17:04

    Radu PierNo nos lo pedimos para reyes? jiji

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