Desde esta semana los interesados en el nuevo Citroën C4 podrán formalizar sus pedidos en los concesionarios españoles. La gama inicial contempla alternativas con motores gasolina, diésel y eléctrico, y varios niveles de terminación aunque los más asequibles tardarán algo más en llegar.
En gasolina las propuestas que llegan en esta etapa inicial están asociadas al motor 1.2 Pure Tech de 130 CV tanto con cambio manual de seis velocidades como con la caja automática de ocho relaciones. Si se opta por el diésel se podrán comprar con el 1.5 BlueHDI de 130 CV con cambio automático de ocho velocidades. Más adelante llegarán los 1.2 Pure Tech de 100 CV y 155 CV, y los diésel con cambio manual incluida la alternativa con 110 CV.
La versión eléctrica cuenta con el mismo bloque ya conocido en los Opel Corsa-e, Peugeot e-2008 y e-208 con 136 CV de potencia y 260 Nm de par en combinación con un cambio automático. La batería de iones de litio con 50 kWh de capacidad le otorga una autonomía de 350 km según el ciclo WLTP.
Los niveles de acabado se denominan Live Pack, Feel, Feel Pack y Shine. El primero ya cuenta con aire acondicionado, control y limitador de velocidad, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, espejos térmicos, detector de fatiga, alerta de cambio de carril, cierre con mando, lector de señales de tráfico, sistema de sonido, bluetooth, USB, asiento posterior abatible y encendido automático de luces.
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El acabado Feel suma el climatizador automático de dos zonas, las llantas de chapa en 18 pulgadas, suspensión con amortiguadores progresivos, ajuste lumbar asiento del conductor, sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas, retrovisores en color negro, freno de mano eléctrico, sensores de aparcamiento traseros, ópticas delanteras EcoLED, faros antiniebla LED, tapizado específico, etc.
La terminación Feel Pack añade a lo anterior el sistema de navegación integrado Citroën ConnectNAV, el Head Up Display, cámara de visión posterior, Smart Pad Support Device, llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos delanteros Advanced Comfort, espejos abatibles, Pack Pasajero, etc.
Por último el nivel Shine añade el cargador de móviles sin cables, lector de señales de tráfico extendido, frenada automática en ciudad por cámara más radar, sensores de estacionamiento delanteros, control de objetos en ángulo muerto, faros LED inteligentes, SmartBeam, asistente Highway Driver, apoyabrazos central trasero, acceso y arranque sin llave, llantas específicas, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
| Motor | Feel | Feel Pack | Shine |
| 1.2 Pure Tech 130 CV 6MT | 20.800 | 22.200 | 23.300 |
| 1.2 Pure Tech 130 CV 8AT | – | 23.800 | 25.100 |
| BEV 136 CV AT Eléctrico | 32.400 | 33.800 | 35.100 |
| 1.5 BlueHDI 130 CV 8AT | – | 25.300 | 26.600 |
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