Tal y como habrás podido comprobar, este 2019 está siendo un años bastante movidito para Audi Sport y es que en poco más de 9 meses la división deportiva del fabricante de los cuatro aros ha renovado muchos modelos de forma total o parcial.
El primero en llegar fue el Audi RS 6 Avant, una bestia con un motor V8 biturbo de 4.0 litros capaz de ofrecer 441 kW (600 CV) y 800 Nm de par máximo disponibles entre las 2.050 y las 4.500 rpm. El modelo llegó a finales del mes de Agosto y nosotros ya te hemos contado todos los detalles e incluso te los hemos llegado a mostrar en vídeo junto su sonido de escape.
Un par de semanas después llegó al mercado el Audi RS7 Sportback. El 4.0 TFSI del nuevo Audi RS 7 Sportback entrega una potencia de 441 kW (600 CV) y genera 800 Nm de par en un amplio rango de 2.050 a 4.500 rpm. El Sportback de altas prestaciones acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 s. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h; puede llegar a 280 km/h con el paquete dynamic; y a 305 km/h con el dynamic plus.
Dentro de la familia Audi Q3, el RS Q3 y el RS Q3 Sportback son los buques insignia deportivos. Las cifras de rendimiento de los motores son bastante convincentes: cinco cilindros, una potencia de 294 kW (400 CV), 480 Nm de par y tracción total quattro. El motor de cinco cilindros es un clásico conocido de la marca.
En este último modelo, el galardonado motor de cinco cilindros gana un 17 por ciento de potencia con una cilindrada que permanece en los 2.480 cc. El par máximo del motor está disponible en un amplio rango de revoluciones entre 1.950 y 5.850 rpm. El RS Q3 y el RS Q3 Sportback son capaces de cubrir el 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos. La velocidad máxima está limitada a 250 km / h o a 280 km / h de forma opcional.
Aunque a principios de años la división de alto rendimiento de Ingolstadt no nos quiso revelar cuáles eran los seis nuevos modelos «RS», nuestros pronósticos se han cumplido y el sexto y último modelo por llegar será una variante deportiva del enorme Audi Q8.
Esperamos que el Audi RS Q8 equipe una mecánica V8 biturbo de 4.0 litros capaz de ofrecer 441 kW (600 CV) y 800 Nm de par. Parece que los rumores apuntan a que el modelo podría tener una opción que trasmitiera exclusivamente todas las prestaciones al eje trasero para «competir» con modelos SUV de la talla del Lamborghini URUS.
Por otro lado, el todavía desconocido SUV de la marca germana podría haber parado el crono en el circuito de Nürburgring en 7:47 minutos.
