No es habitual toparse con un prototipo completamente solo, sin equipo técnico ni cámaras de seguridad alrededor, pero cuando ocurre, la sorpresa de nuestros fotógrados multiplica su interés por esa unidad. Eso fue exactamente lo que sucedió cuando, en medio de un patio apareció estacionado una unidad del Lexus RX que no tardó en delatar sus verdaderas intenciones.
A simple vista podría confundirse con cualquier otro acabado, pero un vistazo más detenido dejo ver a nuestros fotógrafos el carácter deportivo, de este curioso SUV japonés.
Las pistas que delatan a un SUV de alto rendimiento
El primer detalle que llamó la atención de nuestros fotógrafos fueron los llamativos frenos Brembo con pinzas en color rojo acompañadas de discos perforados que, a juzgar por su aspecto, todavía no habían rodado ni un solo metro sobre asfalto. Se trata de un componente que rara vez se instala en versiones convencionales y que suele reservarse para las variantes más prestacionales.
Además de esto el diseño se mejora gracias a unas tomas de aire integradas en la parte inferior de la parrilla delantera, pensadas para mejorar la refrigeración de frenos y mecánica. También son diferentes las aletas delanteras que cuentan con unos guardabarros ensanchados que anticipan una vía más generosa que la del modelo de serie.
El apartado de neumáticos tampoco pasó desapercibido. El prototipo monta Michelin Pilot Sport 4 SUV en formato 265/40 ZR 21 en el eje delantero, mientras que en la parte trasera crecen hasta los 295/35 21, una combinación asimétrica típica de vehículos deportivos. Para completar el conjunto, la zaga incorpora salidas de escape dobles, ubicadas tanto en el lateral izquierdo como en el derecho.
Todo apunta al moralizo RR
Con todos estos detalles sobre la mesa, todo nos indica que el vehículo fotografiado no es otro que el esperado Lexus RX Morizo RR, la variante de alto rendimiento que la marca japonesa prepara dentro de su gama de SUV medianos. Su llegada al mercado está prevista para 2028, un lanzamiento con el que Lexus buscará plantar cara directamente a dos referentes del segmento premium de altas prestaciones: el BMW M5 y el Audi RS Q8.
Distintas fuentes cercanas al proyecto apuntan a una potencia que rondaría o incluso superaría los 600 CV.
Un corazón híbrido de nueva generación
Para alcanzar esas cifras, Lexus recurriría a un sistema híbrido de nueva generación, concebido específicamente para maximizar rendimiento. En el centro de esta arquitectura se ubicaría un inédito motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, apoyado por motores eléctricos situados tanto en el eje delantero como en el trasero.
Esta configuración permitiría no solo sumar potencia adicional, sino también dotar al conjunto de tracción total integral.
Si finalmente se confirman estos datos, el RX moralizo RR representaría un salto cualitativo importante para Lexus dentro del segmento de SUV de altas prestaciones, un terreno donde marcas alemanas llevan años marcando el ritmo.
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