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Carlos Sainz  y su futuro, en el aire

Carlos Sainz y su futuro, en el aire

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Por: Javier Rodríguez

Publicado: 27.04.2026 19:00

Al contrario que le sucedió hace dos temporadas, donde tuvo que vivir un año en Ferrari sabiendo que Hamilton le sustituiría, esta vez, Carlos Sainz es dueño de su futuro, en cierto modo, porque el piloto madrileño termina el contrato que firmó con Williams. El piloto madrileño es uno de los más reconocidos dentro del paddock, además, capaz de lograr algo que pocos consiguen, que se le eche de menos una vez que ha deja una escudería. Sin ir más lejos, en Ferrari, desde que se fue, las cosas no han acabado de fluir como lo hacía cuando compartí garaje con Leclerc.

Ahora puede escuchar ofertas, sabiendo que Williams le quiere a toda costa, pero a sabiendas de que, para la próxima temporada, se pueden quedar asientos importantes libres. En la F1, todo puede saltar por los aires, hay señales de que pronto se puede producir un terremoto, el terremoto Verstappen y su continuidad en Red Bull.

Carlos Sainz  y su contrato con Williams

Cuando Carlos Sainz firmó su contrato con Williams, pocas opciones atractivas tenía una vez que le echaron de Ferrari. Más bien, atractiva, ninguna, confiar en el proyecto de Audi a largo plazo, o confiar en el James Vowles para intentar relanzar a Williams. El primer año fue extraño para el madrileño, sobre todo en la primera mitad de la temporada, donde tuvo que adaptarse a un coche nuevo y el infortunio se cebó con él. Sin embargo, termino el año con resultados impensables para la mítica escudería británica, lograr dos podios.

Lo más curioso de todo, es que Williams centró todo el 2025 a esta temporada, apenas evolucionó con el FW-47, y todo hacía presagiar que este año, podrían estar en una posición mejor. Sin embargo, la decepción ha sido máxima con el FW-48, uno de los peores coches de la parrilla, con un sobrepeso extremo, de 24 kilogramos. Para hacerse una idea, los siguientes coches más pesados son Red Bull y Aston Martin, que se pasan en 10 kilogramos respecto al límite.

La decepción ha sido grande, el equipo ya ha reconocido que va a ser complicado mejorar para esta temporada, y la confianza de Carlos Sainz, se ha reducido. Mientras tanto, el trabajo, la exigencia y las buenas palabras del madrileño no faltan, pero, será suficiente.

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Red Bull en el horizonte

En Red Bull siempre han tenido muy presente la figura de Carlos Sainz, al fin y al cabo, es un piloto que se formó en su academia. Nunca se sabrán los motivos reales, pero siempre se ha hablado de que, mientras que estuviera Verstappen y su padre revolviendo por detrás, nunca podrían compartir coche. Pero ahora, el neerlandés, podría tener otros planes para el futuro, y cuando los anuncie, podría suponer un auténtico terremoto.

Verstappen tuvo la opción de abandonar la escudería austriaca al final de la pasada temporada, pero ante la incógnita del nuevo reglamento, decidió quedarse un año más, esto le permite poder elegir destino de cara a la próxima temporada. Viendo el rendimiento de Red Bull, parece complicado que sigue, aunque aún queda mucho de curso para enderezar el rumbo. Entre un cambio de equipo y una retirada, improbable, pero que ha dejado en el aire porque no le gusta el nuevo reglamento, cuando se anuncie algo, cualquier escenario puede pasar.

En caso de que decida abandona la escudería de la marca de bebida energética, Red Bull podría apostar por un piloto como Carlos Sainz, entre otros motivos, por su ética de trabajo y su capacidad para ayudar a mejorar el monoplaza.

Otros escenarios posibles

Pero en realidad, hay muchos otros escenarios que podrían darse. Para empezar, no está asegurado con, ni Hamilton, ni el propio Fernando Alonso, vayan a continuar el próximo año. En Ferrari siempre le han dejado la puerta abierta, y más, una vez visto en que se ha convertido la escudería desde que se fue. Pero la marcha del inglés podría provocar un efecto dominó. ¿A qué piloto fichará Ferrari? Se habla de Norris o del propio Piastri, así que podría quedarse un asiento libre en McLaren. Ferrari también podría intentar pescar a Antonelli, piloto italiano que ahora lidera el mundial. Sería una apuesta interesante con un poder mediático local (en Italia) bestial. Todo dependerá también de a dónde se va Verstappen, Mercedes suena con fuerza, también Ferrari.

Y en Aston Martin, si se marcha Fernando Alonso, y pese al mal momento de los de Silverstone, casi todos coinciden en que, tarde o temprano, serán un equipo que pelee por el mundial, y puede ser muy atractivo para los pilotos, y también para Carlos Sainz. Aquí es donde entra en juego la calidad del piloto para ayudar al desarrollo del coche.

Hay muchas alternativas abiertas, y parece que todo puede pasar por lo que haga Verstappen al final de esta temporada. Carlos Sainz termina contrato, es uno de los pilotos más queridos de la F1, y su vuelta a Red Bull podría ser una realidad, pero en la F1, pueden pasar tantas cosas, incluso que mantenga la apuesta que hizo por Williams hace dos años.

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Javier Rodríguez

Javier Rodríguez

Javier Rodríguez es periodista de motor con más de 15 años de experiencia en medios de comunicación de referencia. Formado en la Universidad Antonio de Nebrija, desarrolló gran parte de su carrera en Atresmedia, donde durante casi una década fue redactor y coordinador de Onda Cero — uno de los grupos de comunicación más importantes de España —, cubriendo actualidad, análisis y grandes eventos del sector. Especializado en automoción y Fórmula 1, combina el rigor periodístico con un profundo conocimiento técnico del mercado del automóvil: electrificación, normativas europeas, tendencias de consumo y la irrupción de los fabricantes chinos en Europa son algunos de los temas que más domina y que más le apasionan. Ha colaborado también con El Independiente y otros medios digitales. En Autonoción es el referente de la actualidad diaria: desde los últimos movimientos en la parrilla de la F1 hasta el análisis de qué coche encaja mejor con la realidad del conductor español. Si hay un reglamento técnico que leer, una ficha de homologación que descifrar o una cifra de consumo que no cuadra, Javier lo tiene claro antes que nadie.

Contacto: info@autonocion.com
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