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Arranca la producción de las versiones AMG y EXCLUSIVE del modelo de 8 plazas más tecnológico fabricado en España

Arranca la producción de las versiones AMG y EXCLUSIVE del modelo de 8 plazas más tecnológico fabricado en España

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Por: Luis Reyes

Publicado: 24.07.2026 11:00

Desde ayer mismo, el VLE, la Grand Limousine eléctrica de Mercedes-Benz, se vuelve todavía más personalizable. La marca ha ampliado el catálogo del VLE 300 con las líneas AMG Line y AMG Line Plus, además de abrir la puerta a combinaciones de equipamiento que antes no estaban disponibles y que esperábamos con ganas.

Lo interesante de esta noticia es que el VLE no se limita a sumar adornos. Mercedes-Benz ha pensado en la flexibilidad. La línea EXCLUSIVE, por ejemplo, ahora se puede pedir con el paquete Premium o con el Premium Plus. Este último incluye extras como el head-up display o el MBUX Superscreen. Y el techo panorámico Sky View deja de estar atado a un paquete concreto.

Un interior que se adapta a los gustos de los clientes

Otra novedad práctica son los asientos de confort premium eléctricos en las plazas traseras. Vienen con reposabrazos y calefacción, algo que se agradece en viajes largos o cuando se viaja con pasajeros que valoran el confort. Y, por fin, el VLE 300 también se ofrece como ocho plazas. Con esto cubre todas las configuraciones posibles, desde cinco hasta ocho asientos. Ya no hay que elegir entre espacio y acabado, se pueden tener los dos.

El VLE siempre ha jugado a esa doble carta, la de ofrecer la sensación de conducir una berlina elegante con la capacidad de un monovolumen. Ahora esa idea se refuerza. Sirve igual de bien para familias que necesitan sitio de sobra como para quien busca un vehículo de representación o un shuttle de alto nivel.

AMG Line y AMG Line Plus: dos formas de darle carácter

Las nuevas líneas AMG no pasan desapercibidas. Ambas montan la parrilla AMG, paragolpes en el color de la carrocería con entradas de aire específicas y alfombrillas de terciopelo con el logo de la división deportiva.

La AMG Line se queda en un punto elegante pero con personalidad. Tiene detalles cromados iluminados en la parrilla, acentos de aluminio brillante en los laterales y las ventanillas, y llantas de 20 pulgadas con diseño de cinco radios. Dentro, los asientos Classic con costuras decorativas y molduras en aspecto de aluminio cepillado marcan el tono. Quien quiera ir un poco más allá puede sumar el Night Package, que oscurece el exterior con piezas en negro brillante y Dark Chrome.

La AMG Line Plus sube la apuesta. Aquí aparecen lamas negras, marco iluminado en Dark Chrome, detalles exteriores en negro brillante y manillas de puerta en el mismo acabado. Las llantas crecen hasta las 21 pulgadas, con un diseño de cinco dobles radios en negro que le da una presencia más contundente. En el habitáculo, los asientos Excellence con costuras rojas de contraste, los cinturones MANUFAKTUR también en rojo y las molduras con aspecto de fibra de carbono AMG en acabado mate sedoso dejan claro que se busca un ambiente más dinámico y exclusivo.

Precios

El VLE 300 eléctrico con equipamiento de serie y cinco plazas parte de 65.458 euros sin IVA, que se quedan en 77.895 euros con el impuesto incluido. El paquete AMG Line añade 2.232 euros sin IVA (2.656 euros con impuestos). La AMG Line Plus sube a 5.120,50 euros sin IVA, o 6.093 euros con IVA.

Para quien prefiere no pagar todo de golpe, hay opciones de leasing con cuotas mensuales a partir de 693 euros (entrada del 10 %, 48 meses y 60.000 kilómetros totales). Cabe destacar que por el momento estos son los precios de Alemania.

En cuanto a consumo, el modelo se mueve entre 20,7 y 18,4 kWh cada 100 kilómetros, con cero emisiones de CO₂ y etiqueta A. Cifras que encajan bien con el perfil de un coche pensado para el día a día y para los trayectos más largos.

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