La cuarta generación del patriarca de la familia X acaba de renovarse, iniciando con ello un nuevo capítulo en la exitosa historia del Sports Activity Vehicle (SAV) fundador del segmento. Más equipado y avanzado, el nuevo BMW X5 supone un salto muy grande en los aspectos más importantes. Pese a ello, Prior Design considera que a su predecesor aún le queda potencial.
Lo cierto es que hablamos de un modelo que luce una fuerte presencia en la carretera. Sin embargo, el especialista del mercado de accesorios ha considerado que, con unos cuantos ajustes por aquí y por allá, el conjunto podía mejorar considerablemente. Para ello, el preparador acaba de lanzar un paquete estético que incluye componentes aerodinámicos y nuevas llantas de aleación.
Este BMW X5 no tiene desperdicio
Como es habitual, los clientes pueden instalar un nuevo splitter frontal compatible con el paquete estético ‘M’; así como dos alerones en la zaga de grandes dimensiones que incrementan la carga aerodinámica. Se suman un capó con nuevas tomas de aire, faldones laterales y nuevos paragolpes más prominentes. Tampoco faltan un difusor más agresivo.
Pone la guinda del pastel los pasos de rueda ensanchados y unas generosas llantas de 23 pulgadas disponibles en varios diseños y colores. En cualquier caso, van calzadas con unas enormes gomas de alto rendimiento. Sin duda alguna, no tiene mucho que envidiar al BMW X5 M Competition, sobre todo en este color Cosmos Black Metallic y con la rebaja de altura de la suspensión neumática.
La puesta a punto se ofrece para todas las motorizaciones del BMW X5 siempre que se combinen con el paquete M de fábrica. Recordemos que, dejando de lado el BMW X5 M, la versión más potente de la gama es el M50i con motor V8 de 4.4 litros, que eroga 530 CV (390 kW) y 750 Nm de par máximo. Sin embargo, en este caso el especialista ha elegido la versión híbrida enchufable.
Bautizada como BMW X5 xDrive45e iPerformance, combina un motor de gasolina de seis cilindros, 3.0 litros y 286 CV de potencia con otro eléctrico que añade 112 CV al conjunto. En total,contamos con 394 CV (290 kW) y una excelente cifra de par de 694 Nm que consigue hacer de este SUV de lujo un coche muy rápido. Ofrece tracción total y el cambio automático con ocho velocidades.
Las nuevas llantas calzan neumáticos Continental SportContact 7 con medidas 315/25 ZR23.
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