Tras la renovación de los modelos de seis cilindros, es el turno de los Mercedes-AMG GT 63 4 puertas 2022 con motor V8. Los Mercedes‑AMG GT 63 4MATIC+ y GT 63 S 4MATIC+ experimentan una actualización técnica y estética. Las novedades pasan por mejoras estéticas para el exterior y el interior; así como la introducción del tren de rodaje AMG RIDE CONTROL+ de serie.
Tampoco faltan una mayor variedad de llantas, tapizados, elementos de adorno y colores para el exterior. En conjunto, la firma ofrece a los clientes posibilidades adicionales de personalización. Al igual que sucedió con el Mercedes‑AMG GT 63 S E PERFORMANCE, la atractiva oferta de modelos se completa con dos ediciones exclusivas.
A nivel estético, los AMG GT Coupé de 4 puertas 2022 pueden reconocerse por el faldón delantero de configuración individual introducido con el GT 63 S E PERFORMANCE. Las tomas de aire en los extremos del frontal son más anchas. Su contorno se estrecha en dirección al centro del vehículo. Tres perfiles verticales canalizan ahora el caudal de aire hacia los radiadores.
Para el exterior se introducen dos nuevos colores: azul espectral metalizado y azul espectral magno. Con ello, encontramos cuatro pinturas mate, cuatro tonos metalizados y dos pinturas estándar. A esto se añaden dos pinturas exclusivas para los modelos Edition. Se suman los paquetes AMG Night II y la combinación de paquete Night y paquete de fibra de carbono.
También ha aumentado la diversidad en el interior con la introducción de nuevos colores y elementos de adorno. Se incluye de serie el volante AMG Performance. Quien desee apurar al máximo la individualidad y el lujo puede optar por la gama MANUFAKTUR con una selección de materiales, procesados en su mayoría en calidad artesanal.
Más allá de la estética de los Mercedes-AMG GT 63 4 puertas 2022
El tren de rodaje AMG RIDE CONTROL+ implementado de serie cuenta con válvulas limitadoras de presión de regulación progresiva que adaptan la fuerza de amortiguación en cada rueda en pocos milisegundos en función de la situación. El reglaje básico se selecciona mediante los programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT.
La edición especial AMG en color AMG green hell magno revela la faceta más deportiva de los modelos V8. Esta exclusiva tonalidad define sugestivos contrastes con los componentes de los paquetes AMG Night, formados por una selección de elementos seleccionados para el exterior en color negro de alto brillo y Dark Chrome.
Tampoco faltan láminas decorativas de color negro por encima de los embellecedores laterales. Las llamativas llantas forjadas AMG de 21 pulgadas subrayan la expresiva presencia del vehículo. Estas llantas, pintadas en color negro, cuentan con pestañas pulidas a alto brillo. Como opción pueden elegirse el paquete aerodinámico y el paquete exterior de fibra de carbono.
Para el interior se ofrecen el techo panorámico y los asientos AMG Performance en opción. Los elementos de adorno AMG vienen en efecto lacado brillante negro, o bien en fibra de carbono. La edición resulta aún más exclusiva con la placa Edition en el interior. Los listones de umbral luminosos son en color verde, a juego con la pintura exterior.
A esta se suma la lujosa edición especial AMG con pintura en el color oscuro MANUFAKTUR rojo rubelita metalizado. Esta edición incluye, entre otros, el paquete cromado exterior AMG y llantas forjadas AMG de 21 pulgadas en color plata y pulidas a alto brillo. El interior incluye cómodos asientos individuales de confort y numerosas funciones de infoentretenimiento y de confort.
Datos técnicos
| Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ | Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ | |
| Motor | V8 de 4.0 litros con inyección directa y sobrealimentación biturbo | V8 de 4.0 litros con inyección directa y sobrealimentación biturbo |
| Cilindrada | 3.982 cm3 | 3.982 cm3 |
| Potencia máxima | 430 kW (585 CV) a 5.500-6.500 rpm | 470 kW (639 CV) a 5.500-6.500 rpm |
| Par máximo | 800 Nm a 2.350-5.000 rpm | 900 Nm a 2.500-4.500 rpm |
| Propulsión | tracción integral AMG Performance 4MATIC+ con distribución completamente variable del par | tracción integral AMG Performance 4MATIC+ con distribución completamente variable del par y Drift Mode |
| Cambio | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Consumo de combustible en el ciclo mixto | 13,5 – 12,5 l/100 km | 13,5 – 13,0 l/100 km |
| Emisiones de CO2 en el ciclo mixto | 308 – 284 g/km | 308 – 295 g/km |
| Aceleración 0-100 km/h | 3,4 s | 3,2 s |
| Velocidad máxima | 310 km/h | 315 km/h |
| Peso en orden de marcha según CE | 2.105 kg | 2.135 kg |
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