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El SEAT León ya cuenta con el nuevo 1.0 TSI de tres cilindros: 115 CV y muy bajos consumos

Ya sabíamos que tarde o temprano el León terminaría contando bajo el capó con el nuevo motor 1.0 TSI que hace unas semanas ha estrenado el Volkswagen Golf. Ahora tenemos todos los detalles gracias al inicio de su comercialización en el mercado alemán. Para España de momento habrá que esperar.

La nueva mecánica 1.0 TSI desarrolla una potencia de 115 CV y un par máximo de 200 Nm entre las 2.000 y 3.500 rpm. Al contrario de lo que sucede con el Golf en España, el León con esta motorización no tendrá que estar asociada obligatoriamente a una versión de corte ecológico, siendo ofertada con los niveles de acabado convencionales.

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Según los datos homologados este bloque lanza al compacto hasta los 198 km/h de velocidad máxima y con el que pasa de 0 a 100 km/h en sólo 9,6 segundos.

El consumo medio declarado se queda en los 4,3 L/100, con unas emisiones de 99 g/km de CO2. La transmisión es manual con seis velocidades e incluyen sistema Stop&Start.

En el mercado alemán los precios de la nueva versión son los siguientes:

ModeloLeón SCLeón 5pLeón ST
1.0 TSI 115 CV Reference19.51020.01021.140
1.0 TSI 115 CV Style20.51021.01022.140

Respecto al 1.2 TSI de 110 CV el nuevo 1.0 TSI con sus 115 CV tiene un coste adicional de 510 €, una cifra bastante contenida teniendo en cuenta su mayor carga tecnológica. En España aplicando los descuentos podría rondar los 15.000 € o incluso algo menos.

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