Hasta el próximo mes de abril no podrás disfrutar en España el nuevo Opel Astra Sports Tourer, la segunda carrocería del compacto alemán presentada en su última generación. Dada la lejanía en el tiempo todavía no se conocen los precios para nuestro país aunque en Alemania ya han sido confirmados.
Los interesados en esta versátil carrocería deberán desembolsar unos 1.000 € adicionales frente al hatchback con cinco puertas, una cifra bastante contenida que se justifica con su mayor capacidad de carga. De mantenerse la misma diferencia en el mercado español, el precio de partida sería de 15.450 €, es decir, un coste muy parecido al del modelo actual.
El Astra Sports Tourer es uno de los familiares compactos más grandes del segmento, con una longitud que se va hasta los 4,70 metros. Estas mayores dimensiones le permiten presumir de una capacidad de carga muy buena, con un volumen que arranca en los 540 litros y puede ampliarse hasta los 1.630. Si bien no es el mejor de la categoría, pocos usuarios podrán ponerle pegas.
Con la introducción de esta segunda carrocería Opel aprovechará para sumar a la oferta las mecánicas 1.6 SIDI con 200 CV y el nuevo 1.6 CDTI Bi-Turbo con 160 CV que quedarán situados como topes en gasolina y diésel.
| Motor | 1.6 SIDI 200 | 1.6 CDTI Bi-Turbo |
| Cilindrada | 1.598 cc | 1.598 cc |
| Potencia | 200 CV | 160 CV |
| Par máximo | 300 Nm | 350 Nm |
| Vel. máxima | 235 km/h | 218 km/h |
| Acel. 0 a 100 km/h | 7,7 seg | 8,9 seg |
| Consumo medio | 6,1 L/100 | 4,2 L/100 |
| Emisiones | 139 g/km CO2 | 107 g/km CO2 |
En Alemania el precio recomendado del Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Bi-Turbo 160 CV arranca en los 24.950 € con acabado Business mientras que el 1.6 SIDI con 200 CV parte de los 26.910 € asociado al nivel de terminación Dynamic con una completa dotación de serie.
