A partir de esta semana los interesados en el Peugeot 3008 podrán adquirirlo con una nueva mecánica diésel más eficiente, frugal y de superiores prestaciones. Sustituye al anterior 1.6 BlueHDI de 120 CV con caja manual dado que el automático seguirá a la venta unas semanas más.
El nuevo bloque 1.5 BlueHDI desarrolla 130 CV de potencia y declara un nivel de emisiones de 109 gr/km de CO2. Sólo se vende en combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades y con el sistema Stop&Start de serie. La firma francesa todavía no ha comunicado los datos principales de prestaciones o el consumo medio.
Lo que sí sabemos es que en España estará disponible con los acabados Active, Allure y GT-Line. Desde el primero ya cuenta con climatizador automático de dos zonas, sistema de sonido con pantalla de 8 pulgadas, sensor de parking trasero, llantas de aleación, faros antiniebla, bluetooth, USB, volante en piel, etc.
Los Allure suman también el sistema de navegación integrado, Apple CarPlay, Android Auto, llamada de emergencia, llantas de aleación de 18 pulgadas, cámara de visión posterior 180º, retrovisores abatibles, ajuste lumbar en asientos delanteros, sensor de parking delantero y control por voz.
Por último el GT-Line cuenta con faros Full LED inteligentes, intermitentes dinámicos, SmartBeam, detector de objetos en ángulo muerto, mantenimiento de carril, detector de fatiga, aviso pre-colisión, frenada de emergencia, Pack Sport Drive, alfombrillas y pedales de aluminio.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.5 BlueHDI 130 CV 6MT Active 25.900 €
- 1.5 BlueHDI 130 CV 6MT Allure 28.150 €
- 1.5 BlueHDI 130 CV 6MT GT-Line 31.000 €
