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13 Comentarios
  1. César Portaña Gzlz 8 enero, 2015 a las 19:46

    Este vehículo se merece muchas más «Last Edition» que el Bugatti Veyron…

  2. Javier Vicente Sanchez 8 enero, 2015 a las 19:14

    se puede decir que se acabaron los 4×4 de verdad ahora ya son todo electronica y pijadas una pena

  3. Manuel Delgado Morales 8 enero, 2015 a las 19:45

    Una pena…

  4. Arantza Queiruga Mella 8 enero, 2015 a las 21:42

    Ohhhhh

  5. Nano Terol 8 enero, 2015 a las 23:03

    Christian Bravo García

  6. Jesús Ángel López Rus 8 enero, 2015 a las 23:13

    Adiós al único 4×4, el único parecido que quedará será el Jeep Wrangler.

  7. Juan Jesús Santos 8 enero, 2015 a las 22:18

    Juan Pedro Alcoba

  8. Juan Pedro Alcoba 8 enero, 2015 a las 22:20

    Adios al autentico land rover, si creen que los nuevos propietarios van a tener el mismo espiritu que los anteriores van arreglados.

  9. Jaime Gomez 8 enero, 2015 a las 22:58

    K gran equivocacion quitar el defender k pena

  10. Javier Delgado Oliva 8 enero, 2015 a las 23:28

    Que pena… Defender es sinónimo de 4×4

  11. Miguel Dbm 9 enero, 2015 a las 9:40

    Deberían seguir fabricándolo aunque el embrague es duro como él solo

  12. Stefan Vasii 9 enero, 2015 a las 10:02

    No os preocupeis… Compraran el modelo y algun fabricante pequeño, chino, ingles o indio lo seguira fabricando.

  13. Marco Tenorio 9 enero, 2015 a las 15:26

    Que pena el Defender de Land Rober es un icono del 4×4 y es el unico modelo que ha mantenido sus caracteristicas desde su inicio, claro haciendo mejoras con el transcurso del tiempo. Es la mejor marca y modelo que ha existido desde su creacion.

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