En Autonoción de vez en cuando hacemos viajes al pasado para comprobar cómo han cambiado las cosas en los últimos años. Hoy queremos llevarte 20 años atrás para que puedas ver los datos de ventas y las marcas favoritas en Italia, un país que aunque no lo parezca ha experimentado cambios importantes.
Sigue como siempre la fuerza de Fiat pero no con la cuota de antaño y otras como Lancia o Alfa Romeo claramente han perdido protagonismo ya sea por gama o por volumen. Entre tanto las surcoreanas han conseguido escalar posiciones y las japonesas han ido perdiendo algo de fortaleza, en parte por no cuidar la oferta.
En el año 2000 se vendieron en Italia nada menos que 2.426.189 unidades, un dato bueno en relación al ejercicio anterior al presentar un aumento del 4,06%. Por combustibles eran tiempos en los que el motor diésel era casi obligado, y ni rastro de los eléctricos o los híbridos por más que Toyota ya intentase hacer algo con los Prius (5 unidades), y Honda con el Insight (otras 5 unidades). El gas sí gozaba de buenas ventas.
RANKING MARCAS 2000
- Fiat 623.948
- Opel 204.932
- VW 183.015
- Ford 180.767
- Renault 157.396
- Lancia 139.442
- Peugeot 106.690
- Alfa Romeo 90.605
- Toyota 87.308
- Citroën 68.164
- Daewoo 67.714
- Mercedes 65.856
- Nissan 47.209
- BMW 43.844
- Audi 40.647
- SEAT 39.812
- Hyundai 35.959
- Smart 28.238
- Skoda 21.076
- Rover 20.610
- Mitsubishi 19.085
- Honda 18.234
- Volvo 17.907
- Suzuki 17.029
- Land Rover 14.091
- Kia 12.483
- Chrysler 7.629
- Mazda 6.097
- Galloper 4.725
- Jeep 4.656
- Daihatsu 3.846
- Jaguar 3.684
- Saab 3.031
- Subaru 2.588
- Porsche 2.106
- Lexus 1.001
- TATA 886
- SsangYong 821
- Lada 634
- Isuzu 536
- Ferrari 399
- Chevrolet 339
- Maserati 295
- Lotus 119
- Piaggio 71
- Dodge 40
- Cadillac 28
- Lamborghini 28
- Aston Martin 27
- Qvale 13
- Rolls Royce 11
- Morgan 9
- Alpina 8
- Innocenti 8
- Aro 6
- Autobianchi 4
- Bentley 4
- Rayton Fissore 4
- Asia Motors 2
- Buick 1
- Panther 1
- Pontiac 1
Una gran cantidad de las marcas que aparecen en este informe han desaparecido. Entre ellas hay que señalar a Daewoo que lograba una penetración extraordinaria, Saab, Rover, Autobianchi, Galloper y las minoritarias en Europa como eran Asia Motors, Panther, Innocenti, Aro o Rayton Fissore.
TOP 125 MODELOS 2000
- Fiat Punto 272.497
- Fiat Seicento 102.955
- Lancia Y 96.600
- Fiat Panda 88.964
- Ford Focus 86.565
- VW Golf 80.154
- Peugeot 206 79.401
- Renault Clio 69.310
- Opel Corsa 69.060
- Opel Astra 64.650
- Toyota Yaris 63.692
- Renault Mégane 59.091
- Fiat Bravo/a 58.128
- VW Polo 53.847
- Ford Fiesta 51.478
- Daewoo Matiz 49.507
- Alfa Romeo 156 42.628
- Lancia Lybra 34.516
- Opel Zafira 33.864
- Fiat Palio 33.123
- Citroën Xsara 32.879
- Citroën Saxo 31.929
- Fiat Marea 31.641
- BMW Serie3 30.830
- Fiat Multipla 28.893
- Ford Ka 28.834
- Smart CityCoupé 28.238
- Nissan Micra 23.469
- Renault Twingo 22.157
- VW Passat 21.148
- Hyundai Atos 21.134
- SEAT Ibiza 20.354
- Mercedes Clase A 20.278
- Alfa Romeo 146 17.289
- Opel Vectra 15.865
- Mercedes Clase C 15.345
- VW Lupo 14.851
- Alfa Romeo 145 13.676
- Mercedes Clase E 13.383
- Audi A3 12.876
- Opel Agila 11.333
- Audi A4 11.100
- Alfa Romeo 166 10.819
- Peugeot 306 10.688
- Daewoo Lanos 10.589
- Skoda Fabia 10.268
- BMW Serie5 10.239
- Land Rover Freelander 10.145
- Audi A6 9.870
- Peugeot 106 9.748
- Volvo S/V40 8.767
- Nissan Almera 8.597
- Rover 25 8.189
- Toyota Corolla 8.166
- Skoda Octavia 7.693
- Volvo S/V70 7.558
- Toyota Avensis 7.539
- Nissan Primera 7.093
- SEAT Córdoba 6.751
- Mercedes CLK 6.627
- VW Bora 6.534
- Hyundai Coupé 6.496
- Lancia Kappa 6.490
- Mitsubishi Pajero 6.045
- Honda HR-V 5.966
- Peugeot 406 5.965
- Hyundai Accent 5.964
- Mitsubishi Space Star 5.831
- Chrysler Voyager 5.756
- Daewoo Nubira 5.732
- Nissan Terrano 5.700
- Opel Frontera 4.792
- Ford Mondeo 4.770
- Rover 75 4.768
- Kia Carnival 4.659
- SEAT León 4.658
- Opel Tigra 4.555
- Kia Sportage 4.447
- Honda Civic 4.439
- Alfa Romeo 147 4.428
- Suzuki Wagon R+ 4.031
- Suzuki Jimny 4.014
- Fiat Ulysse 3.788
- Galloper Exceed 3.762
- Ford Galaxy 3.744
- SEAT Arosa 3.698
- Renault Laguna 3.679
- Rover 45 3.651
- Jeep Grand Cherokee 3.608
- Suzuki Grand Vitara 3.587
- Audi TT 3.546
- VW New Beetle 3.541
- Mercedes ML 3.472
- Honda CR-V 3.330
- Renault Espace 3.149
- Skoda Felicia 3.115
- Mitsubishi Pajero Pinin 3.016
- Jaguar S-Type 2.966
- Mercedes SLK 2.942
- VW Sharan 2.936
- Daihatsu Terios 2.930
- Toyota Celica 2.668
- Ford Puma 2.546
- Honda Logo 2.443
- Toyota Land Cruiser 2.437
- Mitsubishi Pajero Sport 2.381
- SEAT Toledo 2.258
- Mercedes Clase S 2.246
- Citroën Xantia 2.162
- Mazda Demio 2.141
- Fiat Barchetta 2.125
- SEAT Alhambra 2.092
- Ford Escort 2.084
- Saab 9.3 2.015
- Audi A2 1.886
- Land Rover Discovery 1.825
- Kia Pride 1.815
- Fiat Coupé 1.699
- Rover 200 1.659
- Rover 400 1.651
- Hyundai Lantra 1.580
- Toyota RAV4 1.534
- Land Rover Defender 1.494
- Honda Accord 1.479
- BMW Z3 1.464
El cambio en estos años ha sido más que evidente, con la única salvedad de las buenas ventas de Fiat que coloca varios modelos en el Top10. El Daewoo Matiz fue todo un éxito comercial en este mercado y aunque a día de hoy los urbanos todavía gozan de gran popularidad, cada vez son menos las alternativas existentes. El Opel Astra también vivía una realidad muy diferente a la actual.
El modelo de corte todoterreno, crossover o como se quiera definir más demandado en el año 2000 fue el Land Rover Freelander que logró superar la barrera de las 10 mil unidades. Los Mitsubishi Pajero, Honda HR-V, Nissan Terrano y Opel Frontera le sigue en el ranking en una realidad muy distinta a la que vivimos hoy en día.
Hay que matizar algunas cifras de modelos compactos dado que incluyen las ventas de sus versiones MPVs, una manía que tenían las marcas hace tiempo para conseguir subir posiciones en el ranking general. Así tanto los Renault Mégane como los Citroën C4 y Nissan Almera suman las variantes Scénic, Picasso y Tino respectivamente. Los MPVs grandes tenían mucho más peso que ahora, algo extensible a las berlinas de corte tradicional.
