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Dossier, los pequeños más vendidos en España durante julio: El Ka supera al 500, y el Polo al Ibiza

El segmento de los urbanos y polivalentes está que arde. Las muchas promociones que se están realizando en estos últimos meses han provocado que su demanda aumente considerablemente, especialmente en el caso de los vehículos del segmento A que nunca han sido demasiado populares en España.

Durante el pasado mes de julio las ventas del Fiat 500 fueron muy buenas pero el Ford Ka, apoyado por las empresas de alquiler y un bajo coste de adquisición inferior a los 6.000 €, lograron arrebatarle el primer puesto. Excelentes los datos de Smart que poco a poco va situando bien sus ForTwo y ForFour, además del Aygo que mantiene su buen nivel de ventas muy por encima del de sus primos.

Prueba-Fiat-500C30

RANKING MODELOS URBANOS JULIO

  1. Ford Ka 1.364
  2. Fiat 500 1.314
  3. Fiat Panda 1.019
  4. Hyundai i10 404
  5. Toyota Aygo 396
  6. Kia Picanto 288
  7. Smart ForTwo 277
  8. Skoda Citigo 232
  9. Opel Adam 214
  10. Smart ForFour 187
  11. SEAT Mii 175
  12. Citroën C1 125
  13. VW Up! 115
  14. Opel Karl 95
  15. Peugeot 108 75
  16. Mitsubishi Space Star 73
  17. Renault Twingo 67
  18. Abarth 500 44
  19. Suzuki Celerio 23
  20. Chevrolet Spark 1
  21. Peugeot 107 1
  22. TATA Vista 1
Entre las sorpresas del mes están las buenas cifras del Skoda Citigo que logra situarse como el preferido del trío VAG por delante del Mii. El Opel Karl, un recién llegado, tiene mucho camino por recorrer todavía. Mal las cifras del Renault Twingo que sigue sin despegar

Peugeot 208 GTi 30th 45

RANKING MODELOS POLIVALENTES JULIO

  1. VW Polo 2.582
  2. SEAT Ibiza 2.559
  3. Renault Clio 2.413
  4. Dacia Sandero 2.332
  5. Peugeot 208 1.668
  6. Citroën C3 1.306
  7. Toyota Yaris 1.220
  8. Opel Corsa 1.209
  9. Ford Fiesta 1.083
  10. Skoda Fabia 831
  11. Kia Rio 769
  12. Audi A1 690
  13. Hyundai i20 674
  14. MINI Hatch 511
  15. Nissan Micra 481
  16. Fiat Punto 227
  17. DS3 155
  18. Mazda2 150
  19. Suzuki Swift 49
  20. Lancia Ypsilon 27
  21. Alfa Romeo MiTo 24

Por muy poca diferencia el Polo ha conseguido el primer puesto superando al Ibiza, todavía líder en el acumulado. Muy bien las cifras del Sandero que sigue su particular liderato entre los particulares, con muy poca repercusión entre las empresas y alquiladoras.

Foto Suzuki Swift 24 Lateral

El Citroën C3 ha conseguido mejorar sus cifras respecto a otros meses y queda por encima del Opel Corsa, modelo que por cierto tuvo un mal mes de julio al no superar ni al Yaris de Toyota. El Mazda2 por su parte no termina de encontrar su sitio y el Swift, ya con muchos años a sus espaldas, acusa el paso del tiempo.

Los verdaderos incomprendidos en el mercado español son los modelos del Grupo Fiat. El Punto tiene un precio sensacional y sin embargo queda muy lejos del Sandero mientras que los Ypsilon y MiTo se pueden comprar desde algo menos de 10.000 € con una dotación completa, algo que no logra convencer sin embargo a los usuarios.

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