¿Cuánto cuesta un Volkswagen Golf GTI en otros países? Los impuestos marcan grandes diferencias

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Ver 37 comentarios
  1. En España lleva un recargo adicional por ser excelso

  2. Recargo español para mantener el congreso ,canada un pais con rentaa mas altaa k aki y bastabte mas barato …… españa el pais mas rico del mundo x mantener tanto chorizo y no caer en la quiebra k pena damos….

    1. Si bueno.. eso porque no has visto en singapur… me parece.

    2. Mira tambien lo que ganan alli y el nivel de vida ……

  3. Por la chapita de distincion premium este coche deberia de tener un gravamen del 78%

  4. Idroj Tey dice:

    Me extraña que en Alemania sea más barato que aquí..
    Alguien sabe porqué?

    1. Facilito… se fabrica en México y al tener un tratado de libre comercio entre paises del norte de america, no hay aranceles, entre más lejos sea el país mas caro el transporte y de allí sumale los impuestos

    2. Sergio Camarena un coche con esos niveles de producción y venta no se fabrica en un solo sitio. En Puebla se fabricará para el mercado americano, seguro que tienen otra planta de producción para el mercado asiático y en Europa te aseguro que en Zwickau y, por supuesto, en Wolfsburgo se fabricará para abastecer al mercado europeo.
      Por ejemplo un vehículo no extendido a todos los mercados o que no necesite un ratio de producción muy elevado si que se puede fabricar en una sola planta. Como ejemplo de esto que te digo es el Nissan pathfinder que se fabrica exclusivamente en Barcelona para todos los mercados donde se vende…

  5. En españa es mas caro porque hay mucho chorizo suelto

  6. Angel Sew tendremos que importarlo desde Canadá..

  7. Me voi para Canadá a vivir jaja

  8. Jesus Pose dice:

    Que pena que aqui sea mas caro ,,ya que un Golf Gti es un compacto muy valorado sobre todo en Europa y con sus doscientos y piko de caballos es capaz de satisfacer a gente de todas las edades ,,desde un joven recien iniciado ,,uno de media edad o ya en la tercera edad ,,sin duda esas siglas “,Gti,” siempre an tenido un valor añadido ,,pero aqui se paga a un altisimo precio y lo lógico es que se mire otros similares en la competencia ,,,

  9. Isaias SJ dice:

    Mi hermano tiene el golf V y nunca hubiera creido que un coche con la fama que tiene un gti pudiera ir tantas veces al taller

    1. Según las manos y cuidado de cada uno…

    2. Esa es la escusa que ponen todos cuando un vag les da problemas, que depende del cuidado y de las manos, porque un volkswagen nunca falla. ?

    3. Un VAG “jamás” se estropea!!! ?

    4. Q problemas le ha dado ese gti? Lo ha tocado de electronica?

    5. Nadie a dicho que no se rompan o estropeen, hay que leer mejor, pero no es lo mismo coger el coche y pisarle cuando coge su temperatura de motor y aceite que en frio, luego van los llorones diciendo SE ME HA ROTO EL TURBO

    6. Bueno y también el mantenimiento de cada coche

    7. No se un gti, pero mi clio de gasolina tiene un sistema que no deja que lo aprieten en frío, corta la inyección a 4800 rpm más o menos, y hasta que coge la mitad de temperatura no deja que suba hasta 6000 rpm. Lo ideal en frío para que no sufra mucho es echar un aceite de baja viscosidad, y sobre todo si lleva turbo.

    8. Eso es q no tiene puta idea ???

    9. Pero di qué problemas dio.

    10. Isaias SJ dice:

      Nada más sacarlo, no le funcionaba el cd, después se le encendío la luz del airbag, fue un sensor, después le reventó el aire acondicionado, más tarde fue la bomba de gasolina, cuando cambió la correa de distribución le cambiaron casi todas las ruedas por donde pasa la correa, y excepto el cd, todas las averías le pasaron cuando se acabo la garantía ni que hubiera sido aposta y no lo tiene trucado, está como viene de fabrica

  10. Las islas Canarias son de España, pero los precios es el mismo? Porque los acabados no

  11. Y los usados nose bajan d la parra

  12. Alvaro Diz San Martin en canada vale 19 q esta bomba

  13. Eduardo Calvo-Rubio mira las diferencias

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