Opel acaba de lanzar en España la nueva gama Insignia que destaca por incluir una nueva oferta de motores más eficientes, adaptados a la normativa anticontaminación Euro6. Los anteriores 2.0 CDTI de 120, 140 y 160 CV han cesado su comercialización así como el 2.0 CDTI Bi-Turbo con 195 CV.
El escalón más bajo ahora lo cubren dos versiones del conocido 1.6 CDTI ya usado en los Mokka, Astra y Meriva. El más básico desarrolla 120 CV de potencia y un par máximo de 320 Nm. Se combina con una caja manual de seis velocidades, alcanza los 195 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos. El consumo medio es de 3,9 L/100, con unas emisiones de 104 g/km de CO2.
La versión más potente de este motor desarrolla 136 CV y conserva la cifra de par en los 320 Nm. Se puede pedir con cambio manual de seis velocidades o la caja automática con el mismo número de relaciones. El manual alcanza los 210 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos mientras que el consumo medio es de 3,8 L/100, con unas emisiones de 99 g/km de CO2.
El tope de gama en diésel es el 2.0 CDTI de 170 CV. Según la versión puede ir con cambio manual o automático, y con tracción delantera o total. En el mejor de los casos alcanza los 225 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, con un consumo medio de 4,3 L/100 y unas emisiones de 114 g/km de CO2.
En España la gama se articula en los niveles Expression, Selective, Sportive y Excellence, además del OPC. El primero es demasiado austero aunque tiene aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, luces diurnas por LEDS, ordenador de viaje, radio CD MP3, bluetooth, puerto USB y el habitual equipo de seguridad.
A partir del Selective la dotación es más interesante al añadir los elevalunas eléctricos posteriores, climatizador automático, volante y pomo forrados en piel, llantas de aleación, faros antiniebla, control y limitador de velocidad, paquete iluminación interior, detalles cromados en el exterior y reposacabezas activos.
Los Sportive incluyen el paquete deportivo exterior, llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos deportivos, cristales oscurecidos, asiento del conductor con reglaje eléctrico parcial, suspensión FlexRide, dirección variable, sistema de sonido con pantalla de 4,2 pulgadas, bluetooth streaming, etc. Los Excellence tienen acceso y arranque sin llave, espejo interior y retrovisores fotosensibles, sensor de lluvia, freno de mano eléctrico, encendido automático de luces, cromado en ventanillas y tapizado específico.
Por último los OPC tienen el paquete deportivo, climatizador dual, instrumentación con pantalla TFT a color, asientos deportivos con sello Recaro, llantas de aleación de 19 pulgadas, suspensión deportiva adaptativa, etc.
PRECIOS OPEL INSIGNIA 4/5 PUERTAS
| Motor | Expression | Selective | Sportive | Excellence | OPC |
| 1.4T 140 CV | – | 27.805 | – | 30.134 | – |
| 1.4T 140 CV GLP | – | 29.420 | – | – | – |
| 2.0T 250 CV 4×4 | – | – | 34.370 | – | – |
| 2.8 V6 325 CV 4×4 | – | – | – | – | 45.550 |
| 2.8 V6 325 CV 4×4 AT | – | – | – | – | 48.620 |
| 1.6 CDTI 120 CV | 26.939 | 28.419 | – | – | – |
| 1.6 CDTI 136 CV | – | 29.409 | – | 31.749 | – |
| 1.6 CDTI 136 CV AT | – | 33.116 | – | – | – |
| 2.0 CDTI 170 CV | – | – | 34.219 | 34.394 | – |
| 2.0 CDTI 170 CV AT | – | – | – | 36.867 | – |
| 2.0 CDTI 170 CV 4×4 AT | – | – | 37.460 | – | – |
PRECIOS OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER
Motor |
Selective |
Sportive |
Excellence |
OPC |
Country Tourer |
| 1.4T 140 CV | 29.049 | – | 31.699 | – | – |
| 1.4T 140 CV GLP | 30.619 | – | – | – | – |
| 2.0T 250 CV 4×4 | – | 35.700 | – | – | – |
| 2.8 V6 325 CV 4×4 | – | – | – | 47.370 | – |
| 2.8 V6 325 CV 4×4 AT | – | – | – | 50.435 | |
| 1.6 CDTI 120 CV | 29.779 | – | – | – | |
| 1.6 CDTI 136 CV | 30.659 | – | 33.314 | – | |
| 1.6 CDTI 136 CV AT | 33.127 | – | – | – | |
| 2.0 CDTI 170 CV | – | 35.587 | 35.977 | – | 37.279 |
| 2.0 CDTI 170 CV AT | – | – | 38.432 | – | |
| 2.0 CDTI 170 CV 4×4 | – | – | – | – | 40.679 |
| 2.0 CDTI 170 CV 4×4 AT | – | 38.810 | – | – | 45.143 |
En ningún caso están incluidos los descuentos. Con ellos aplicados la gama Insignia arranca en los 18.700 €, una cifra mucho más competitiva de lo que parece en un primer momento, sumando además equipamiento opcional sin coste extra.
