Ya sea por el Plan PIVE 8, por accidentes o bien por la antigüedad de los vehículos, en lo que llevamos de año y hasta el último día de noviembre se han dado de baja en España un total de 672.192 unidades, lo que representa un descenso del 11,8% en comparación con el mismo periodo del año 2014.
¿Qué significa esto? Pues que en el mercado español se han achatarrado menos vehículos que en 2014 y aunque las matriculaciones han aumentado, sigue habiendo en circulación un gran número de vehículos viejos. En el listado por marcas que podrás encontrar a continuación verás firmas que hace muchos años no comercializan vehículos.
RANKING MARCAS BAJAS 2015
- Renault 91.642
- Opel 78.641
- Ford 67.814
- SEAT 66.581
- Citroën 64.561
- Peugeot 63.314
- VW 37.687
- Fiat 32.216
- Nissan 22.773
- Audi 16.110
- BMW 13.824
- Hyundai 13.483
- Mercedes 11.426
- Toyota 10.202
- Daewoo 9.085
- Skoda 8.582
- Rover 8.386
- Kia 5.688
- Volvo 5.433
- Honda 5.142
- Alfa Romeo 4.226
- Mitsubishi 4.124
- Suzuki 3.536
- Chrysler 3.364
- Land Rover 3.109
- Lancia 2.707
- Mazda 2.581
- Chevrolet 2.192
- Jeep 1.909
- Saab 1.528
- MINI 1.190
- Smart 927
- TATA 917
- Galloper 826
- Dacia 725
- SsangYong 719
- Lada 698
- MG 617
- Porsche 424
- Jaguar 364
- Lexus 329
- Talbot 316
- Simca 302
- Subaru 278
- Isuzu 217
- Daihatsu 207
- Austin 125
- Morris 112
- Dodge 105
- Ferrari 99
- Pontiac 67
- Bertone 29
- Cadillac 28
- Aston Martin 25
- Triumph 25
- Bentley 19
- Infiniti 18
- Maserati 18
- Rolls Royce 17
- Lotus 12
- Hummer 11
- Acura 10
- Autobianchi 10
- Lamborghini 10
- Th!nk 9
- Zastava 9
- Asia 8
- Wartburg 8
- FSO 7
- Mahindra 7
- Aro 6
- Plymouth 6
- Sunbeam 6
- Buick 5
- Innocenti 5
- IVECO 5
- Morgan 5
- Mercury 4
- Alpina 3
- Trabant 3
- Adler 2
- GMC 2
- Jensen 2
- Oldmobile 2
- Riley 2
- Saturn 2
- Austin Healy 1
- Auto Unión 1
- BYD 1
- DAF 1
- DeTomaso 1
- Jeep-Viasa 1
- Lincoln 1
- Pegaso 1
- Proton 1
- Scion 1
- Shelby 1
- Spyker 1
- Tesla 1
- Uro 1
- Vauxhall 1
Como puedes ver muchas de las marcas que aparecen no están en activo desde hace décadas. Quizás las cifras que más duelen, por haber pasado a mejor vida, son las de Ferrari, Porsche, Aston Martin, Bentley o el único Spyker que aparece en el largo listado.
También hay que matizar que el orden es, por término general, lógico, con las marcas que más han vendido en España en los primeros puestos. Quizás sea Volkswagen la que mejor parada sale, con unos registros de bajas muy inferiores al del resto de fabricantes.
Sorprende también que todavía sigan en activos muchos modelos de Simca, Talbot, Autobianchi o, en menor, medida también de Austin y Rover. Si bien siguen quedando algunas unidades rodando, cada vez son menos las que podrás encontrarte en las carreteras españolas.
Alguna otra sorpresa que aparece en el ranking la dan Tesla, Scion y Lincoln, todas ellas con cifras bajas pero que «suenan» algo raro en el mercado español. Bertone con sus Freeclimber y Freeclimber 2 también aparece con cifras bajas mientras Daihatsu pierde 207 unidades y posiblemente queden muy pocas en circulación en la península (Canarias es otra cosa).
En general resultan muy curiosos los datos facilitados por Autoinfor.es y nos permiten ver los marcas que en mayor volumen se dan de baja en nuestro país. Y no olvides entender las cifras con todas las posibles razones, incluyendo aquí los datos de vehículos accidentados.
[Fuente: Autoinfor]