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Pillamos al primer Mercedes-AMG GLA eléctrico de la historia camuflado

Pillamos al primer Mercedes-AMG GLA eléctrico de la historia camuflado

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Por: Chema Bonilla Díaz

Publicado: 30.04.2026 09:24

La firma de la estrella no quiere dejar un sólo hueco sin cobertura en el mercado. Ahora trabajan sobre el nuevo Mercedes-AMG GLA eléctrico, un SUV compacto de carácter deportivo que llegaría al mercado previsiblemente en 2027. Lo cazamos aún oculto bajo el camuflaje rodando en Nürburgring.

El SUV estrella que debe ser un best-seller

La nueva generación del Mercedes GLA llegará al mercado con motorizaciones 100% eléctricas e híbridas. De esta forma, el alemán es capaz de competir con otros modelos premium de éxito como el BMW X1 o el Audi Q3, con propulsores más convencionales, y se mantendría fuerte ante la llegada de nuevos coches eléctricos chinos. Incluso los premium, que aterrizarán en Europa próximamente de la mano de marcas como Denza o Zeekr.

Más vale que te guste el nuevo diseño de los últimos Mercedes. Parece que muchos otros modelos de la marca que están por llegar tomarán este camino. Nuestras fotos espía revelan que el Mercedes AMG GLA eléctrico sí seguirá la tendencia con una parrilla opaca más estrecha, faros delanteros de LED al estilo de otros SUV como el GLB o el GLC eléctrico y otros detalles más, como la rejilla de refrigeración inferior del color de la carrocería.

Cambios para el Mercedes-AMG GLA eléctrico

El lateral de la carrocería conserva unos tiradores enrasados en las puertas, que mejoran la aerodinámica. Los pases de rueda dejan entrever un ligero ensanche de las vías con neumáticos más grandes y llantas de mayor diámetro, probablemente de hasta 20 pulgadas en esta variante AMG.

La zaga es bastante más enigmática, aunque los pilotos LED, con el diseño interno de la estrella de Mercedes, estarán unidos por el centro del portón. También serán mucho más grandes que los del CLA que ya se vende en España.

Más potencia con la respuesta de un SUV 100% eléctrico

En principio, esta versión más radical del GLA aumentaría la potencia hasta los 400 kW (544 CV) y tendrá un diseño interior más exclusivo, con el carácter propio de otros modelos de la línea AMG como asientos deportivos con mayor agarre lumbar, materiales como la fibra de carbono para las molduras, aluminio o una interfaz exclusiva para las pantallas de este Mercedes-AMG GLA Eléctrico.

Y no se trata de mejoras estéticas. Además del motor eléctrico más potente, el nuevo AMG GLA Eléctrico contaría con un sistema de frenos deportivos mejorado y una puesta a punto del chasis identificativa de AMG. Por norma general, las unidades con el apellido AMG montan una suspensión del altura rebajada, con un comportamiento más firme y una dirección retocada para transmitir más sensaciones en carretera.

Teniendo en cuenta que se trata de un coche 100% eléctrico, las ventajas estarían en una respuesta del acelerador inmediata, para bajar de los 5 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h y un par máximo muy elevado, con potencia en cualquier condición. Hablamos de un modelo 4MATIC+ de tracción total al que, para mantener una autonomía suficiente, probablemente cuente con una batería eléctrica de mayor capacidad que las versiones «estándar».

Lanzamiento y comercialización en España

Mercedes no ha confirmado si su llegada al mercado será a finales de 2026 o definitivamente en 2027. En primer lugar veremos la versión 100% eléctrica y, unos meses más tarde, hará acto de presencia en el mercado la variante híbrida. Probablemente esta versión AMG del GLA eléctrico no se deje ver hasta bien entrado el próximo año, aunque las variantes estándar EQ si podrían abrir los primeros pedidos «antes de las uvas».


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