Desde esta semana se pueden solicitar en el mercado español los Volkswagen Golf con el nuevo motor 1.5 TSI EVO en su configuración con 150 CV. Más adelante se sumará la interesante alternativa con 130 CV que sustituirá al actual 1.4 TSI de 125 CV.
Los interesados en la versión con 150 CV podrán elegir entre el cambio manual de seis velocidades o bien la caja de doble embrague DSG con siete relaciones. En ambos casos es de serie el sistema Stop&Start y sólo se comercializan con tracción sencilla al eje delantero.
Según declara Volkswagen, el Golf 1.5 TSI Evo 150 es capaz de alcanzar los 216 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio de 5,1 L/100 y unas emisiones de 116 g/km de CO2 (datos para el manual).
El único nivel de terminación para España, por el momento, es el más completo Sport. En seguridad incluyen detector de fatiga, faros LED, control de crucero adaptativo con limitador, múltiples airbags, ABS, EBD, TCS, TPMS, ESP, etc.
Otros elementos incluidos de serie son el climatizador automático de dos zonas, freno de mano eléctrico, sensores de parking delanteros y traseros, selector de modos de conducción, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejo interior fotosensible, sistema de sonido con pantalla de ocho pulgadas, bluetooth y USB.
Entre las opciones más interesantes hay que citar el techo panorámico (1.020 €), tapizado en piel (2.460 €), cámara posterior (255 €), acceso y arranque sin llave (350 €), faros LED dinámicos (1.290 €), navegador (desde 580 €) y la carrocería de cinco puertas (650 €).
Los precios recomendados sin promociones son los siguientes:
- 1.5 TSI EVO 150 CV 6MT Sport 27.990 €
- 1.5 TSI EVO 150 CV 7DSG Sport 29.830 €
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