Ventas septiembre 2020, Italia: Subida de casi el 10% en un entorno inestable

Durante el pasado mes de septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia registraron una subida del 9,8% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 157.253 unidades entregadas a nuevos clientes.

Por combustibles los vehículos a gasolina dominaron con un 32,8% de cuota y el acoso de los diésel que quedaron muy cerca con el 32,3%. A pesar de esto, los más destacados fueron los eléctricos con 4.089 unidades (+225%), híbridos sencillos con 32.349 unidades (+214%) y los PHEV (2.874 uds). También se vendieron 11.963 unidades a GLP, 3.506 a metano y 2 con pila de combustible.

RANKING MARCAS SEPTIEMBRE 2020

1. Fiat 23.134
2. VW 13.578
3. Renault 11.012
4. Ford 10.657
5. Toyota 8.962
6. Peugeot 8.205
7. Jeep 7.085
8. Dacia 7.022
9. Mercedes 5.568
10. Suzuki 4.966
11. Opel 4.963
12. BMW 4.819
13. Lancia 4.687
14. Kia 4.428
15. Audi 4.005
16. Nissan 3.597
17. Skoda 2.937
18. Alfa Romeo 2.073
19. MINI 2.008
20. SEAT 1.975
21. Volvo 1.766
22. Mazda 1.451
23. Land Rover 1.021
24. Honda 1.001
25. Tesla 956
26. Mitsubishi 593
27. Smart 554
28. DS 499
29. DR Motor 479
30. Lexus 389
31. Jaguar 364
32. Subaru 196
33. Maserati 167
34. Mahindra 124
35. SsangYong 111
36. Haval 50
37. Ferrari 27
38. Aston Martin 8
39. Chevrolet 1
40. Infiniti 1
41. Otros 26

Entre las firmas que registraron las mayores caídas hay que señalar a Opel (-42,1%), Land Rover (-30,1%), Porsche (-55,7%), Lexus (-35,0%), Smart (-66,1%) y Jaguar (-39,4%)

LEE TAMBIÉN

El Dacia Sandero, líder en noviembre del mercado europeo

TOP 50 MODELOS SEPTIEMBRE 2020

1. Fiat Panda 13.991
2. Lancia Ypsilon 4.687
3. Renault Clio 4.358
4. Jeep Renegade 4.094
5. Toyota Yaris 3.966
6. Dacia Sandero 3.759
7. Ford Puma 3.644
8. Renault Captur 3.226
9. Dacia Duster 3.094
10. Citroën C3 2.999
11. Fiat 500X 2.997
12. Jeep Compass 2.913
13. VW Polo 2.852
14. Fiat 500 2.834
15. VW T-Cross 2.814
16. Opel Corsa 2.536
17. Ford Fiesta 2.403
18. Peugeot 208 2.260
19. Suzuki Ignis 2.240
20. VW Golf 2.211
21. Nissan Qashqai 2.120
22. Peugeot 3008 1.933
23. Peugeot 2008 1.846
24. VW Tiguan 1.813
25. Fiat Tipo 1.785
26. Toyota Aygo 1.707
27. VW T-Roc 1.601
28. Toyota C-HR 1.530
29. Hyundai i10 1.505
30. Fiat 500L 1.503
31. Ford Kuga 1.457
32. Kia Picanto 1.440
33. Mercedes Clase A 1.438
34. Ford Focus 1.426
35. VW Up! 1.325
36. Mercedes GLA 1.309
37. Suzuki Swift 1.285
38. Hyundai Kona 1.254
39. Alfa Romeo Stelvio 1.231
40. Ford EcoSport 1.211
41. Citroën C3 Aircross 1.138
42. Opel Crossland X 1.093
43. Renault Twingo 1.060
44. Renault Kadjar 1.048
45. MINI Countryman 1.025
46. Skoda Octavia 1.013
47. Volvo XC40 1.012
48. Toyota Corolla 918
49. Citroën C5 Aircross 914
50. Opel Grandland X 904

El Fiat Panda es de nuevo el producto estrella del mercado italiano y sacando una ventaja enorme al resto de automóviles. A pesar de esto, hay que felicitar a Renault y Dacia por los excelentes datos registrados en septiembre gracias a la enorme demanda que han tenido sus alternativas adaptadas a GLP, y al lanzamiento de los nuevos híbridos.

LEE TAMBIÉN

El Dacia Sandero, líder de ventas en Europa durante octubre

Otros vehículos que están obteniendo datos estupendos son los Ford Puma, Suzuki Ignis y Swift (con una subida muy grande respecto a otros meses), Ford Kuga, Mercedes GLA, Hyundai i10 y VW Golf, este último recibiendo las entregas de la nueva generación en mayor número. No hay que olvidar que el compacto alemán tiene listas de espera que alcanzan los 10 meses en algunos mercados.