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Ventas noviembre 2020, Holanda: El diésel aquí ha muerto

Ventas noviembre 2020, Holanda: El diésel aquí ha muerto

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Por: Enrique García

Publicado: 03.12.2020 10:00

Durante el pasado mes de noviembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Holanda registraron un descenso del 14,3% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 34.913 unidades entregadas a nuevos clientes.

Por combustibles los gasolina lograron dominar con 20.815 unidades vendidas frente a los 692 diésel, una de las cifras más bajas registradas de la historia. Los híbridos lograron conquistar a 6.846 clientes mientras que los eléctricos, con 6.560 unidades, siguen ganando cuota.

Las firmas que lograron mejorar los datos comparativos fueron Audi (+21,1%), Fiat (+127,8%), Ford (+45,5%), Jeep (+171,2%), Land Rover (+78,3%), MG (+264,5%) y Volvo (+75,8%)

RANKING MARCAS NOVIEMBRE 2020

  1. VW 3.943
  2. Renault 2.538
  3. Peugeot 2.421
  4. Kia 2.402
  5. Toyota 2.286
  6. Volvo 2.136
  7. Opel 2.111
  8. Ford 1.932
  9. Skoda 1.806
  10. Audi 1.453
  11. Mercedes 1.300
  12. BMW 1.093
  13. Citroën 1.086
  14. Hyundai 1.029
  15. SEAT 969
  16. Mazda 686
  17. Fiat 565
  18. Suzuki 523
  19. Polestar 502
  20. Mitsubishi 460
  21. Nissan 384
  22. MINI 322
  23. MG 175
  24. Dacia 160
  25. Tesla 152
  26. Land Rover 148
  27. Lexus 128
  28. Jeep 103
  29. Honda 92
  30. DS 87
  31. Porsche 74
  32. Cupra 66
  33. Aiways 45
  34. Jaguar 35
  35. Smart 29
  36. Subaru 17
  37. Alfa Romeo 11
  38. Ferrari 8
  39. Lamborghini 6
  40. Alpine 4
  41. Bentley 4
  42. Aston Martin 2
  43. Lotus 1
  44. Maserati 1
  45. Rolls Royce 1
  46. SsangYong 0
  47. Otros 71
Entre los mayores descenso hay que mencionar las enormes caídas de Tesla (-96,3%), Nissan (-71,6%), Mazda (-42,8%), Jaguar (-66,3%), Hyundai (-44,8%), BMW (-47,0%) y Dacia (-47,4%)

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TOP 50 MODELOS NOVIEMBRE 2020

  1. VW ID.3 1.499
  2. Volvo XC40 1.325
  3. Kia Niro 1.217
  4. Opel Corsa 955
  5. Toyota Yaris 827
  6. Ford Focus 825
  7. Renault Captur 824
  8. Renault Clio 813
  9. Peugeot 2008 752
  10. Peugeot 208 733
  11. Hyundai Kona 719
  12. Ford Fiesta 716
  13. VW Polo 699
  14. Toyota Aygo 668
  15. Kia Picanto 564
  16. Audi A3 545
  17. Opel Astra 503
  18. Polestar2 502
  19. Fiat 500 477
  20. Volvo V60 476
  21. Skoda Octavia 450
  22. Citroën C3 420
  23. VW Golf 396
  24. Toyota Corolla 393
  25. Audi e-tron 382
  26. Citroën C1 373
  27. Peugeot 108 373
  28. Mercedes Clase E 359
  29. VW Up! 356
  30. VW T-Roc 350
  31. Opel Grandland X 306
  32. Suzuki Ignis 290
  33. BMW Serie3 288
  34. Opel Crossland X 284
  35. Renault ZOE 271
  36. Skoda Fabia 267
  37. Ford Puma 263
  38. SEAT León 258
  39. SEAT Ibiza 246
  40. Skoda Citigo 242
  41. Renault Mégane 246
  42. MINI Hatch 241
  43. Toyota C-HR 232
  44. Mitsubishi SpaceStar 231
  45. Skoda Kodiaq 227
  46. VW Tiguan 226
  47. VW T-Cross 223
  48. Renault Twingo 218
  49. Skoda Karoq 218
  50. Mercedes CLA 209

Un mes más el Volkswagen ID.3 ha logrado colocarse como el modelo más demandado del mercado holandés aunque es cierto que uno de los principales perjudicados ha sido el Golf, perdiendo mucha cuota de mercado. Otro destacado es el nuevo Volvo XC40 Recharge (794 unidades) que ha llegado con fuerza, impulsando al modelo a la segunda posición. El tercer lugar es para el Niro, algo normal.

Otros productos estrella en Holanda han sido los Toyota Yaris, Renault Clio, Audi A3, Polestar 2, Audi e-tron, Mercedes Clase A y SEAT León. También merece la pena señalar que ya han llegado los primeros Aiways U5 tras al mercado, primer país tras Francia en el que es comercializado junto con Alemania (comenzaron las entregas el mismo día).

[Fotos: Marcas y Facebook de las marcas]

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