Durante la primera mitad del año las matriculaciones de vehículos nuevos en la India mostraron un importante descenso del 10,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 1.573.256 unidades entregadas a nuevos clientes.
Por tipos de combustible los vehículos a gasolina dominaron con bastante cuota de mercado aunque los diésel siguen cosechando buenos resultados comerciales. Los bicombustibles a GNV no terminan de hacerse un hueco y los eléctricos e híbridos son casi testimoniales aunque poco a poco han ido mejorando sus datos.
RANKING MARCAS ENE-JUN 2019
- Maruti-Suzuki 784.801
- Hyundai 259.779
- Mahindra 130.003
- TATA 90.696
- Honda 82.018
- Toyota 68.652
- Ford 40.850
- Renault 36.798
- VW 15.314
- Datsun 9.580
- Skoda 7.161
- Jeep 6.998
- Mercedes 6.561
- BMW 4.890
- Nissan 4.646
- Audi 3.771
- Land Rover 1.478
- Volvo 1.159
- MG 801
- Isuzu 589
- Jaguar 566
- Lexus 401
- Fiat 307
- MINI 281
- Porsche 201
- Premier 104
- Force 98
- Maserati 66
- Bentley 23
- Rolls Royce 21
- DC 6
- Kia 5
- Mitsubishi 4
- Chevrolet 3
- Citroën 3
- SsangYong 2
- Lotus 2
- Aston Martin 0
Los altos aranceles que pagan los vehículos importados hacen que sus cifras sean muy limitadas, dejando todo el protagonismo a los productos nacionales. Maruti-Suzuki lleva años dominando a sus anchas en el que es su primer mercado mundial y lo cuida con esmero aunque Hyundai está logrando reducir las distancias con el paso de los meses.
TOP 40 MODELOS EN-JUN 2019
- Maruti Alto 122.831
- Maruti DZire 104.531
- Maruti Swift 100.384
- Maruti Baleno 98.145
- Maruti WagonR 77.985
- Maruti Vitara Brezza 68.403
- Hyundai Elite i20 64.108
- Hyundai Creta 59.843
- Hyundai Grand i10 51.194
- Maruti Ertiga 47.801
- Maruti Celerio 41.471
- Mahindra Bolero 40.366
- Hyundai Santro 39.104
- Honda Amaze 39.042
- TATA Tiago 37.592
- Toyota Innova Crysta 35.967
- Renault Kwid 30.463
- TATA Nexon 28.626
- Mahindra Scorpio 25.237
- Mahindra XUV300 23.308
- Ford EcoSport 21.956
- Honda City 18.972
- Maruti Ciaz 18.393
- Hyundai Verna 17.486
- Hyundai Venue 15.812
- Maruti Ignis 13.475
- Mahindra Marazzo 13.415
- Honda WR-V 12.615
- Maruti S-Cross 12.045
- Hyundai Xcent 11.166
- Mahindra XUV500 10.213
- Toyota Etios 9.717
- Toyota Fortuner 9.526
- TATA Harrier 9.433
- VW Polo 8.029
- Mahindra TUV300 7.603
- TATA Tigor 7.124
- Jeep Compass 6.984
- Ford Freestyle 6.643
- Datsun Redi-GO 6.151
Como puedes ver en el ranking, Maruti-Suzuki domina con casi todos sus vehículos y eso que no hemos incluidos los comerciales ligeros. Hyundai lo está haciendo bastante bien con los Creta y el Elite i20, si bien es el Venue el que debería hacer más ruido durante los próximos meses.
Mahindra y TATA, siendo marcas nacionales, intentan plantar cara los rivales extranjeros y tras un periodo bastante malo parece que están reconduciendo muy bien las cosas con sus últimos productos. El XUV300 derivado del SsangYong Tivoli ha sido todo un acierto mientras que el TATA Nexon se vende muy bien.
