Todos los vehículos analizados por España superan el límite de emisiones en carretera. Sin excepción

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Ver 32 comentarios
  1. Jsjajaja pasan de todo fabricantes y políticos … la pasta es la pasta!

  2. A ver si así la gente deja dar la tabarra con vag, que la han usado de chico expiatorio, y azulados por las otras dos alemanas que ven amenazado su estatus, hasta que no se homologue en carretera o circuito al menos, los datos nunca serán reales.

    1. Sergio UC dice:

      VAG tuvo la desfachatez de intentar pasar unas emisiones haciendo trucaje y los pillaron en EEUU allí es donde les han metido mano, aquí se ha dejado pasar y hasta ahora no han salido más marcas que esten trucando…el tema de las emisiones es igual que el del consumo de combustible, decir que consume 4l cuando realmente son 6…en condiciones normales todo cambia

    2. Hasta que no se sancione por incumplimiento a todas las marcas, no se pondrán las pilas.

    3. Creo que ayer ha habido más de 100 detenciones en Alemania de directivos de vag

  3. pero no todos los vehiculos que pasan por carretera han sido analizados. La pregunta es: cuantos motores atmosfericos han sido analizados?

    1. Acabo de fijarme, todos diesel, cabe esperar que ninguno cumpla. La responsabilidad ultima cae en el consumidor de ese tipo de vehiculos, no miremos para otro lado.

    2. David RS dice:

      Hombre hace 8 años hasta te daban ayudas por comprarlo y decian que hasta era bueno para el medio ambiente, como siempre la culpa es de las grandes empresas y de los gobiernos…

  4. Donde se ponga una humarea buena al pisarle en el semáforo…

  5. Pau Dunyó dice:

    Todos diesel no gasolina

  6. Y yo conducire lo q me salga las pelotas chorizos todos

    1. Así así, mirando por el mundo. Claro que sí campeón

  7. Pues vaya una novedad… la homologación es en condiciones ideales. Esas que nunca tienes. Que esperábamos????

  8. La cuestion es sacar cositas para sacar dinero como sea. Como si a ellos les importara el medio ambiente vamos! Q se lo pregunten al pp si les importa cn el impuesto al sol o la ley de montes

    1. Y que tiene que ver ese comentario con el artículo?

    2. Pues q si lo analizas si dicen q todos los coches provocan emisiones luego sacarán leyes para llevarlos al taller o multa. Todo es manipulación para sacar dinero.

    3. Para ellos les importa las emisiones de los coches porque le sacan negocio pero no de las empresas ni de las leyes q sacan q van en contra del medio ambiente

  9. Ooooooooooo
    Poner otro impuesto venga

  10. Bueno, algo que ya se sabía. Después del dieselgate, ya salieron estudios con Renault y Mercedes pero no tuvieron tanta repercusión. Aún así, se siguen vendiendo coches diesel a gente que hace menos de 10.000km/año. Porque? Porque en España nos importa tres cojones contaminar o no

    1. Pues si la verdad que Ami me la pela la contaminación , diferente es la incultura de la gente , que no se entera que es una gilipollez y sale mucho más caro el mantenimiento de un diesel y si no haces 30 mil kms al año no te merece la pena,y con los híbridos ni eso

  11. En españa y en el resto del mundo xD jajaajja

  12. Para que luego hechen la culpa a volkwagen, por partes me alegro mucho así la gente comprenderá el poblema por el que pasan los fabricantes a la hora de las emisiones, y que volkwagen es un gran fabricante

  13. Eso y que una parte del mundo va con EGR desconectada, claro que si. Cuando tengamos cáncer por culpa de la contaminacion a ver quien la desactiva. Más vale cuidarse en salud que ensuciar el coche

  14. Rubén Itr dice:

    Y aun asi sigue la prohibicion de los coches de mas de 20 años en barcelona ( a partir de aqui unos años) por contaminacion

  15. Jesus Pose dice:

    Mejor ,carros tirados por mulas y caballos

  16. Jesus Pose dice:

    Decían que se terminaba el petróleo en los finales del siglo XX y sige saliendo petróleo ,por todos lados

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