Alfa Romeo comienza en este mes de mayo la recepción de pedidos del nuevo y muy esperado Giulia en el mercado italiano y para ello ha publicado los precios recomendados de la gama inicial y el detalle de equipamiento. Desconocemos las tarifas para España pero no deberían alejarse demasiado.
La oferta de lanzamiento estará formada por el explosivo QV con sus 510 CV de potencia que tendrá unas ventas minoritarias pero servirá para mejorar la imagen de toda la gama. Las otras dos alternativas en este momento están asociadas a los bloques 2,2 litros Multijet con 150 y 180 CV de potencia.
Común en ambos diésel es su bajo consumo medio declarado que se queda en sólo 4,2 L/100, destacando además por el razonable nivel de prestaciones. Se podrán pedir con cambio manual de seis velocidades o bien con el automático de ocho relaciones.
El nivel básico «Giulia» incluye de serie los controles de tracción y estabilidad, ABS, EBD, múltiples airbags, dirección asistida, climatizador automático de dos zonas, ordenador de viaje, llantas de aleación de 16 pulgadas, pilotos traseros LED, volante forrado en piel, cuatro elevalunas eléctricos, freno de mano eléctrico, control de velocidad, espejos térmicos, cierre con mando, salida de escape cromada, alerta de cambio de carril, sensor de lluvia, encendido automático de luces, alerta por colisión, radio MP3 con pantalla de 6,5 pulgadas, bluetooth, puerto USB y sistema DNA.
El nivel Business añade los espejos retrovisores plegables con mando eléctrico, sensor de aparcamiento trasero y sistema de navegación 3D integrado. El Súper pierde los retrovisores plegables pero suma interior bicolor, tapizado mixto tela/piel, llantas de aleación de 17 pulgadas y doble salida de escape en el Multijet 180 CV.
El Business Sport contempla también el volante deportivo, faros bi-xenón 35W, pinzas de freno en negro y la cámara de visión posterior. Por último el QV suma el paquete deportivo exterior, instrumentación con pantalla de 7 pulgadas, arranque y acceso sin llave, asientos deportivos en piel/alcántara, inserciones en carbono, llantas de 19, retrovisores fotosensibles, navegador con pantalla de 8,8 pulgadas, salidas de aire traseras, suspensión adaptativa, detector de objetos en ángulo muerto y en marcha atrás, Alfa Active Aero, y detector de peatones.
Los paquetes de lanzamiento son muy interesantes por dotación. El Business Launch Edition incluye las llantas de aleación de 17 pulgadas, acceso sin llave, varios huecos porta-objetos, luces de cortesía en manetas de puertas y, en el caso del Business Sport Launch Control, levas del cambio tras el volante y unas llantas de 17 específicas.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 2.9T V6 510 CV 6MT QV 79.000 €
- 2.2 MJT 150 CV 6MT Giulia 35.500 €
- 2.2 MJT 150 CV 6MT Business Launch Edition 37.300 €
- 2.2 MJT 150 CV 6MT Súper 38.000 €
- 2.2 MJT 150 CV 8AT Giulia 38.000 €
- 2.2 MJT 150 CV 8AT Business 39.500 €
- 2.2 MJT 150 CV 8AT Súper 40.500 €
- 2.2 MJT 180 CV 6MT Súper 40.500 €
- 2.2 MJT 180 CV 6MT Business Sport 42.500 €
- 2.2 MJT 180 CV 8AT Súper 43.000 €
- 2.2 MJT 180 CV 8AT Business Sport Launch Edition 44.500 €
