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Se llama GMR-001 Hypercar y es la prueba de que los coreanos están listos para el WEC

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Por: Luis Reyes

Publicado: 16.04.2025 12:42

Genesis Magma Racing ha presentado oficialmente su primer prototipo de hipercoche a escala real, el GMR-001 Hypercar, una máquina concebida para competir al más alto nivel en los campeonatos de resistencia FIA WEC e IMSA.

El modelo, junto con su llamativa identidad visual y equipamiento oficial, se dio a conocer en vísperas del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, consolidando así la ambiciosa entrada de Genesis en el mundo del motorsport.

Un nuevo emblema de innovación y herencia coreana: GMR-001 Hypercar

Inspirado por la filosofía de diseño “Athletic Elegance”, el GMR-001 Hypercar representa una fusión audaz entre estética y rendimiento. Desde su concepción, el vehículo fue concebido no sólo como una herramienta de competición, sino como una declaración de principios.

GMR-001 Hypercar

El GMR-001 destaca por su distintivo sistema de iluminación Two-Line, que envuelve la carrocería de forma horizontal y refuerza tanto su identidad de marca como su funcionalidad aerodinámica en condiciones nocturnas. Su perfil lateral está definido por una elegante Línea Parabólica, mientras que su arquitectura inferior, completamente carenada, favorece la eficiencia aerodinámica y la gestión térmica.

Con ingeniería compartida con ORECA Motorsport, el chasis y sistema híbrido del GMR-001 aún no han revelado sus cifras oficiales,.

Diseño que vibra con identidad coreana

Uno de los elementos más distintivos del GMR-001 es su exterior, que utiliza el color Magma Orange como punto de partida visual.

En el diseño se integra además una representación gráfica del nombre “Magma” en hangul (마그마), con sus consonantes transformadas en formas geométricas que evocan modernidad y tradición.

Entre los pilotos destaca el tres veces ganador de Le Mans, André Lotterer, acompañado por el experimentado Luis “Pipo” Derani, cuatro veces vencedor en Sebring. Ambos lideran el esfuerzo competitivo de cara al debut en el WEC en 2026.

Antes de su incursión oficial en WEC e IMSA, Genesis Magma Racing ya ha comenzado a competir en la European Le Mans Series (ELMS) a través de una alianza con IDEC Sport en la categoría LMP2. Su participación incluye a talentos emergentes como Jamie Chadwick y Mathys Jaubert, bajo el paraguas del programa formativo Trajectory Program.

El GMR-001 Hypercar será expuesto al público durante el Salón del Automóvil de Nueva York 2025, a partir del 18 de abril en el Jacob K. Javits Convention Center, donde se espera que capte la atención del público.

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