Si estas enamorado del A45 AMG pero el bolsillo lo aleja en exceso de tus posibilidades, quizás puedas poner los ojos en la serie Motorsport Edition que acaba de aterrizar en el mercado español para el Clase A y que lo sitúa estéticamente al mismo nivel que el AMG aunque en combinación con motores pequeños.
La idea de Mercedes es poder ofrecer una variante más agresiva que los Pack AMG pero también más asequible que los A45 AMG que ya sabes son muy caros. La combinación de motores de potencia media con una estética muy sugerente siempre ha funcionado muy bien en el mercado europeo.
Exteriormente los Motorsport Edition presumen del paquete aerodinámico AMG, un generoso alerón sobre el portón posterior, adhesivos decorativos en verde petróleo, una pintura especial en gris mate, suspensión rebajada y con un tarado más duro, cristales sobretintados y llantas de aleación terminadas en color negro brillante.
En el interior reciben diversos detalles en color verde petróleo que son los encargados de poner la nota de color junto con los apliques en símil carbono. Además se incluyen los asientos deportivos y de nuevo el verde sirve para tintar los cinturones y las costuras a contraste.
En España los interesados en esta edición especial pueden optar por el motor que da vida al A200 con 156 CV como escalón básico. Por encima está el A250 con 218 CV y, ya en diésel, se pueden elegir los A200d y A220d con 136 y 177 CV respectivamente. Salvo en el más pequeño en gasolina, está disponible con tracción total 4Matic.
Los precios recomendados para nuestro mercado son los siguientes:
- A200 156 CV 35.664 €
- A250 218 CV 4Matic 7G-DCT 47.409 €
- A200d 136 CV 32.877 €
- A200d 136 CV 4Matic 7G-DCT 40.614 €
- A220d 177 CV 7G-DCT 38.704 €
- A220d 177 CV 4Matic 7G-DCT 42.398 €
Los coches cuando salen de fabrica con taloneras aletones es decir un poco teneado salen bonitos cuando quedan gitano de verdad es cuando lo hace. Uno por su cuenta
Este es el del motor Renault?
No, este no 😉
el 180cdi es el motor renault creo recordar
Vergüenza de mercedes
1. Si tengo 47000 para el a 250 tengo 7000 mas para el a45 amg
2. Si lo quiero guarritunear ya me encargo yo, feo no, lo siguiente
3. CLA por favor este coche sin culo pierde muchisimo
Punto 4. Tracción delantera (solo el amg es 4×4)
Para mi era algo que mercedes diferenciaba del resto, ahora ya no.
1. Si y 2. También, pero yo creo que en este segmento Hatchback mercedes se ha hecho un gran hueco. El antiguo clase A era coche de señora jubilada con dinero.
evidentemente pero la personalidad que tiene el CLA no la tiene este clase a ni remolcado por un SLS basicamente las lineas de este coche sin llegar a ser feas, no llegan a la armonia de su hermano mayor
Alejandro las versiones que pone 4maric significan tracción quattro como audi… Y los hay en motor diesel….
Lo se, pero una de las señas de mercedes, es que son traseras.
Y poca gente le meterá 4matic a sus clase A 200cdi.
Vamos plástico y alerones para un mercedes falso como los»amg»180cdi de 110cv
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Precios carisimos
Carlos Javier Gonzalez De Apodaca Varela