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12 Comentarios
  1. Gabriel Blanco Pardo 13 marzo, 2017 a las 16:29

    Todo mentiras para el consumismo , hay que vender coches … un coche de gasolina inyección indirecta contamina menos que uno moderno con inyección directa , los estudios están ahí . Pero las marcas de coches tienen mucho poder y las matriculaciones dan dinero al gobierno .

  2. Ana Ortiz Rueda 13 marzo, 2017 a las 18:40
  3. Ana Ortiz Rueda 13 marzo, 2017 a las 18:40
  4. Ana Ortiz Rueda 13 marzo, 2017 a las 18:40
  5. Daniel Gómez 14 marzo, 2017 a las 5:21

    Y luego será que hay muchos coches y solo podran circular pares o impares
    Menudos sinvergüenzas están hechos.

  6. Romanía Andrei 14 marzo, 2017 a las 6:42

    Y el autobús que voi a trabajar no contamina ?

  7. Israel Suárez Castillo 14 marzo, 2017 a las 7:16

    Madrid ciudad para ricos…

  8. Juan Carlos Lopez De Los Reyes 14 marzo, 2017 a las 7:40

    Por esta regla de 3 carmena tampoco debería de circular por Madrid debido a la cantidad de gases contaminantes que expulsa por su boca Lucas Arts Belen Jimenez Agüero

    • Lucas Arts 14 marzo, 2017 a las 7:45

      Si no lo decias reventabas…. ?

    • Belen Jimenez Agüero 14 marzo, 2017 a las 7:46

      Jajajajajajajajajajajaja soy muy pero que muy fan!

  9. Dimas Pascual Casarrubio 14 marzo, 2017 a las 9:23

    Polémica nada lo que pasa que autonocion sigue promocionando algo que ya está muerto como es el coche gasolina !!! Señores se hos be mucho el plumero !! Dios disimular un poco más !! Además si no hacemos algo como empezar ha vender coches no ganaremos nada los coches híbridos enchufables intentan disimular un poco pero también contaminan un que poco menos que uno de combustión !! Uno de 40 años contamina igual que 36 nuevos coches de combustión

    • jose 12 abril, 2017 a las 1:01

      Y los cargadores??? porqué tesla solo instala cargadores propios y porqué todavía hay tan pocos siquiera normales por el país, te lo explico, primero por falta de interés por la industria y por el gobierno, y segundo por presiones de la propia industria, yo desearía tener un 100% electrico hoy, pero ni me lo puedo permitir hoy, ni tengo donde cargarlo de forma rápida y cómoda has de sacrificar mucho y al final depender de otro vehículo de combustión para imprevistos. Los 100% electricos hoy siguen siendo un extra lujoso incluso para los ricos, una quimera para los demás.

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