Lexus nos ha presentado un paquete de actualizaciones para el Lexus UX 300e, el crossover compacto eléctrico de la marca que se lanzó hace dos años como el primer modelo totalmente eléctrico de Lexus.
La actualización del modelo cuenta con un nuevo sistema de batería que aumenta la autonomía en más de un 40% hasta alcanzar los 450 km. Lexus ha ampliado significativamente la autonomía del UX 300e más allá de los 315 km anteriores al aumentar la capacidad de la batería de 54,3 kWh a 72,8 kWh.
La potencia máxima es de 150 KW (204 CV) mientras el par máximo es de 300 Nm. Los modelos que llegan con llantas de 17 pulgadas ahora alcanzan una autonomía combinada WLTP de 450 km (según las opciones); los modelos con llanta de 18 pulgadas alcanzan una autonomía combinada de 440 km (también en función de las opciones).
También se han realizado varios cambios en los detalles para mejorar la experiencia de conducción. El ajuste de la dirección asistida eléctrica y los amortiguadores han agudizado la dinámica de conducción, al igual que el aumento de la rigidez de la carrocería con puntos de soldadura adicionales. Estas modificaciones mejoran aún más la sensación y la capacidad de respuesta del UX. Además, el aislamiento se ha optimizado.
El renovado UX 300e también obtiene un sistema multimedia nuevo y mejorado, que es una de las principales prioridades; un sistema de seguridad avanzado más completo; y ahora se ofrece con una selección más amplia de detalles de tapicería y un color exterior nuevo llamado Sonic Platinum.
La pantalla ahora está colocada 143 mm más cerca del conductor para facilitar la interacción. Y donde antes las pantallas eran de 7 o 10 pulgadas (según el nivel de equipamiento), ahora son de 8 pulgadas, con gráficos más nítidos, o de 12,3 pulgadas, con alta definición.
La capacidad de reconocimiento de voz del sistema multimedia ahora incluye el asistente a bordo «Hey Lexus» para operar los comandos de voz. La integración de teléfonos inteligentes se puede realizar de forma inalámbrica a través de Apple CarPlay o mediante Android Auto con una conexión por cable.
El espacio en la consola central que antes ocupaba el panel táctil multimedia ahora alberga los controles para los asientos delanteros con calefacción o, donde no se equipan, un pequeño cubículo de almacenamiento. La consola también tiene un puerto USB A para reproducir fuentes de sonido de alta resolución, dos puertos USB-C para cargar dispositivos y una bandeja iluminada que puede acomodar un teléfono inteligente grande.
Dentro del UX, ambas opciones de tapicería, tela y cuero están disponibles en una nueva opción de color Hazel. Para la tapicería de cuero perforado, hay un nuevo efecto plisado Kagome, inspirado en la cestería japonesa.
Las actualizaciones del Lexus Safety System + añade el Intersection Turning Assist, una asistencia de dirección de emergencia que realiza automáticamente pequeñas acciones correctivas en el volante para ayudar a evitar que el vehículo se salga involuntariamente de su carril. El control de crucero dinámico ahora tiene reducción de velocidad en curva, que ajusta automáticamente la velocidad del vehículo de acuerdo con el radio de curva.
Las primeras entregas del nuevo UX 300e en los mercados europeos se realizarán en mayo de 2023.
Fuente | Lexus