Construido sobre una plataforma dedicada completamente nueva llamada e-TNGA, Lexus nos ha mostrado el primer teaser del Lexus RZ, un nuevo modelo que ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de conducción que definirá un nuevo estándar para la conducción BEV combinando el nivel de confort de Lexus con un rendimiento dinámico superior.
Gracias a la incorporación tecnologías avanzadas como el exclusivo sistema de control de la fuerza motriz llamado DIRECT4, el RZ proporcionará un increíble agarre en la carretera y en las curvas, lo que le dará al conductor una mayor sensación de confianza y control.
El sistema DIRECT4 controla dinámicamente la fuerza motriz de las ruedas optimizando constantemente la entrega de potencia. Esto permite que el RZ cambie sin problemas de tracción delantera a tracción trasera o diferentes combinaciones de tracción total en un abrir y cerrar de ojos.
El nuevo RZ también estará disponible con un sistema de dirección by wire de vanguardia que según la marca brinda comodidad.
Aunque el nuevo RZ se dará a conocer en la primera mitad de 2022 nosotros creemos que será un Subaru Solterra / Toyota bZ4X por lo que entendemos tendrá unas dimensiones similaresa las de ambos modelos ya presentados de 4.690 mm de largo, 1.860 mm de ancho y 1.650 mm de alto, con 2.850 mm de batalla.
Como en el Toyota bZ4X, o en el Subaru Solterra creemos que si el Lexus RZ es un modelo basado sobe estos dos, veremos dos opciones mecánicas. El modelo básico con tracción delantera monta un motor eléctrico de 204 CV (150 kW) y 265 Nm de par. Estas cifras le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. El modelo con tracción total genera una potencia máxima de 217,5 CV y 336 Nm de par.
La velocidad punta es la misma, pero completa el 0 a 100 km/h en 7,7 segundos (cifras de rendimiento provisionales hasta la homologación). El sistema ofrece la opción de conducción con un único pedal. La batería de ion de litio de alta densidad tiene una capacidad de 71.4 kWh, con la que es de esperar una autonomía de más de 450 km (WLTP).
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Fuente | Lexus
