En los últimos años, numerosos fabricantes de automóviles chinos están desembarcando en nuestro país. El último en sumarse a la lista es nada menos que Xpeng, una compañía tecnológica que, pese a su juventud, busca revolucionar la movilidad. Y ojo, porque quiere hacerlo a nivel global y con una amplia cartera de productos, desde automóviles tradicionales hasta coches voladores y robots.
En su apuesta por Europa no podía faltar España, y la firma arranca su actividad en nuestro país precisamente en su décimo aniversario. La oferta inicial contempla dos modelos SUV para los segmentos D y e, así como una berlina deportiva de los que ahora hablaremos en detalle. Para la distribución, se ha apostado por el gran grupo portugués Salvador Caetano Auto.
Xpeng nació en 2014 en Guangzhou de la mano de un grupo de emprendedores y tiene una fuerte asociación con Volkswagen.
Gracias a la amplísima red de concesionarios del grupo Caetano, Xpeng contará con una decena de exposiciones y servicios postventa en España en 2024 y hasta 16 instalaciones en 2025. Esto les permitirá cubrir el 87% del territorio. Adicionalmente, cuentan con un almacén de recambios -de Kuehne + Nagel- en Mejorada del Campo y el apoyo de la central de la marca en Holanda. Asimismo, la asistencia y formación técnica correrá de la mano de TÜV-SUD.
La gama del fabricante en España
La gama de modelos 100% eléctricos a la venta en España está compuesta los SUV G6 y G9, y por la berlina P7. Todos ofrecen un alto valor añadido, comenzando por su diseño desarrollado mediante inteligencia artificial para equilibrar belleza y funcionalidad. A él se unen una avanzada tecnología, alta calidad de materiales y acabados, un completo equipamiento y elevada potencia del carga.
No menos interesantes son las cifras de autonomía y potencia, o la seguridad, con cinco estrellas Euro NCAP en toda la gama. Además, tenemos una garantía de cinco años o 120.000 kilómetros, que se extiende a ocho años o 160.000 kilómetros para la batería. Los planes de la marca pasan por alcanzar las 1.000 unidades en 2025 y superar las 2.500 en 2026, con el Xpeng G6 a la cabeza.
Todos los modelos cuentan con Apple CarPlay y Android Auto, así como actualizaciones OTA.
Xpeng G6
El SUV para el segmento E de la firma tecnológica destaca por su amplia habitabilidad y un maletero con 571 litros de capacidad. En la dotación destacan las llantas de 20 pulgadas, volante calefactado, instrumentación digital de 10,2 pulgadas, sistema de infoentretenimiento de 14,96 pulgadas, dos cargadores inalámbricos de smartphone de 50W, hasta 18 huecos portaobjetos y un sistema de sonido XOpera de 18 altavoces y 960W de potencia.
| XPENG G6 | RWD Standard | RWD Long Range | Performance AWD |
| Batería | 66 kWh – LFP | 87,5 kWh – NCM | 87,5 kWh – NCM |
| Potencia / Par | 258 CV / 440 Nm | 286 CV / 440 Nm | 476 CV / 660 Nm |
| 0-100 km/h | 6,6 segundos | 6,2 segundos | 4 segundos |
| Velocidad máxima | 200 km/h (limitada) | ||
| Autonomía WLTP | 435 km | 570 km | 550 km |
| Potencia carga máx. en CA | 11 kW | ||
| Potencia carga máx. en CC | 215 kW | 280 kW | 280 kW |
| Tiempo recarga 10-80% | 20 minutos | ||
| Colores disponibles | 5 | ||
| Llantas | 20 pulgadas con neumáticos Michelin | ||
| Estrellas Euro NCAP | 5 | ||
| Dimensiones (alto, ancho, alto) | 4.753 mm – 1.920 mm – 1.650 mm | ||
| Peso | 2.025 – 2.143 kg | ||
| Precio con campaña (sin ayudas) | 44.990€ | 49.990€ | 56.500€ |
Xpeng G9
Este enorme SUV del segmento E ofrece abundante espacio interior y 660 litros de maletero. La dotación es de primera, con techo panorámico, control de crucero adaptativo, antena 4G, dos pantallas de 15 pulgadas en el salpicadero para conductor y pasajero, instrumentación digital de 10 pulgadas, asientos ventilados y calefactados, tapizado en cuero, banqueta extensible delante y detrás, asientos eléctricos con masaje…
| XPENG G9 | Standard | Long Range | Performance AWD |
| Batería | 78,2 kWh – LFP | 98 kWh – NCM | 98 kWh – NCM |
| Potencia / Par | 313 CV / 430 Nm | 313 CV / 430 Nm | 551 CV / 717 Nm |
| 0-100 km/h | 6,4 segundos | 6,4 segundos | 3,9 segundos |
| Velocidad máxima | 200 km/h (limitada) | ||
| Autonomía WLTP | 460 km | 570 km | 520 km |
| Potencia carga máx. en CA | 11 kW | ||
| Potencia carga máx. en CC | 260 kW | 300 kW | 300 kW |
| Tiempo recarga 10-80% | 20 minutos | ||
| Colores disponibles | 5 | ||
| Llantas | 19 o 21 pulgadas | ||
| Estrellas Euro NCAP | 5 | ||
| Dimensiones (alto, ancho, alto) | 4.891 mm – 1.937 mm – 1.680 mm | ||
| Peso | 2.800 kg | ||
| Precio con campaña (sin ayudas) | 58.970€ | 62.990€ | 72.550€ |
Xpeng P7
El diseño de este aerodinámico sedán te cautivará con sus puertas de apertura tipo ‘ala de gaviota’ en la edición Wing. Espacioso y sofisticado, tiene un amplio equipamiento de confort, con elementos como dos cargadores inalámbricos de smartphone, sistema de audio Dynaudio opcional, instrumentación digital de 10,2 pulgadas, sistema de infoentretenimiento de 14,96 pulgadas, llantas de 19 18 pulgadas de serie…
| XPENG P7 | RWD Long Range | Performance AWD | Wing Edition |
| Batería | 80,9 kWh | ||
| Potencia / Par | 276 CV / 440 Nm | 473 CV / 757 Nm | 473 CV/ 757 Nm |
| 0-100 km/h | 6,9 segundos | 4,5 segundos | 4,5 segundos |
| Velocidad máxima | 170 km/h (limitada) | ||
| Autonomía WLTP | 576 km | 505 km | 505 km |
| Potencia carga máx. en CA | 11 kW | ||
| Potencia carga máx. en CC | 175 kW | ||
| Tiempo recarga 10-80% | 29 minutos | ||
| Colores disponibles | 5 | ||
| Llantas | 18 o 19 pulgadas | ||
| Estrellas Euro NCAP | 5 | ||
| Dimensiones (alto, ancho, alto) | 4.880 mm – 1.896 mm – 1.450 mm | ||
| Peso | 2.020 – 2.140 kg | ||
| Precio con campaña (sin ayudas) | 51.990€ | 59.990€ | 69.950€ |
GALERÍA
· 31 fotos
Ver todas
+26
+24
