Tras la llegada del KIA Niro, le toca mover ficha a Hyundai que hace unos minutos nos ha mostrado los primeros detalles del nuevo Hyundai KONA.
Hyundai Motor Company ha desvelado hoy un diseño futurista para su nueva generación del KONA. El nuevo modelo estará disponible en cuatro variantes: 100%eléctrico (EV), híbrido eléctrico (HEV), con motor de combustión interna (ICE) y una versión deportiva N Line. Todas estas versiones contarán con una arquitectura universal para todos pero cada uno de ellos contará con un estilo único.
El nuevo KONA ha evolucionado hasta convertirse en un SUV más grande, con un estilo más atrevido y un interior más centrado en el conductor. El nuevo modelo ha crecido hasta los 4.355 mm de longitud, 150 mm más que la generación anterior, basada en la variante EV. También ha ganado 25 mm de anchura y 60 mm de distancia entre ejes.
A diferencia de la mayoría de los vehículos que se comercializan con distintos sistemas de propulsión, los equipos de diseño y desarrollo empezaron a trabajar en el KONA con la variante EV, que luego se adaptó al diseño de los modelos ICE, HEV y N Line. Este enfoque poco convencional permitió a Hyundai aportar un concepto de diseño centrado en la tecnología a todas las variantes del KONA.
El frontal limpio y distinguido del nuevo KONA caracteriza el volumen puro de la zona delantera, que contribuye al suave rendimiento aerodinámico del modelo. El diseño queda resaltado por la luz horizontal alargada y pixelada en la variante EV, al que añade un carácter distinguido. El uso de píxeles paramétricos en el KONA también propaga un elemento de diseño distintivo de la popular gama de vehículos eléctricos de Hyundai.
La parte trasera incorpora otra luz horizontal sin juntas, así como una luz de freno de alta luminosidad (HMSL) que se integra a la perfección en la moldura cromada del spoiler.
Hay diversas versiones de estilo entre las variantes de propulsión. El EV incorpora detalles gráficos de píxeles en la parrilla delantera y el parachoques trasero, un diseño de llantas de aleación de 19 pulgadas inspirado en los píxeles, una línea de cintura negra y, opcionalmente, retrovisores laterales y techo negros. El ICE y el HEV comparten un atrevido y robusto diseño del parachoques y el cubre cárter, así como el revestimiento negro de los pasos de rueda. El N Line cuenta con retrovisores laterales y techo negros opcionales, alerón con forma de ala, diseños delantero y trasero más agresivos con paragolpes en forma de ala para acentuar una postura más baja, llantas de aleación de 19 pulgadas distintivas, silenciador doble y faldón lateral plateado.
Según la marca, el modelo llega con un mayor «espacio habitable» interior del nuevo KONA. La arquitectura universal derivada del vehículo eléctrico ofrece una distribución deportiva con un C-Pad horizontal flotante que acentúa el interior ancho y esbelto del KONA, proporcionando un espacio versátil para el conductor y los pasajeros.
La doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas y el módulo flotante transmiten una impresión de alta tecnología. La iluminación ambiental mejora la experiencia y la comodidad del usuario. Con el selector de cambio automático situado detrás del volante, ofrece una disposición despejada y espacio adicional para objetos en el módulo central.
En los próximos meses se desvelarán más detalles del nuevo Hyundai KONA.
Hyundai KONA 2023
Fuente | Hyundai
