El Ford Capri ha arrancado su comercialización en España hace apenas unas semanas y ya ha comenzado la expansión de su oferta con la llegada de nuevas alternativas más baratas que permitan publicitar tarifas mucho más competitivas.
A partir de ahora la oferta del Ford Capri arrancará con una motorización eléctrica de 170 CV en combinación con una batería de 52 kWh de capacidad con la que se declaran 393 km de autonomía según el ciclo WLTP. Cuenta con caja automática y propulsión posterior RWD.
En un escalón superior está la opción de 286 CV acompañada de la batería de 77 kWh de capacidad y, como tope de la familia, la variante de 340 CV con tracción total y la misma batería de 77 kWh. La autonomía en estos casos es de 627 y 592 km respectivamente según el ciclo WLTP.
El nivel de acabado Estándar cuenta en seguridad con faros LED inteligentes, alerta y asistente de carril, lector de señales, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, asistente de velocidad inteligente, detector de fatiga y peatones, sensor de lluvia, control de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento, etc.
También de serie desde el más barato son las llantas de aleación ligera, climatizador automático dual, asientos y volante calefactables, instrumentación digital, sistema de navegación, Apple CarPlay, Android Auto, arranque por botón, cristales tintados, asientos parcialmente eléctricos, volante multifunción, detector de ángulo muerto, cámara trasera, etc.
Los precios de la gama Ford Capri 2025 quedan de la siguiente manera:
- 170 CV 52 kWh AT Estándar 47.216 €
- 170 CV 52 kWh AT Premium 50.237 €
- 286 CV 77 kWh AT Estándar 54.265 €
- 286 CV 77 kWh AT Premium 57.285 €
- 340 CV 77 kWh AT Estándar 61.255 €
- 340 CV 77 kWh AT Premium 64.275 €
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