El primer Koenigsegg One: 1 es tan salvaje que obliga a reconfigurar el sistema de matriculaciones alemán

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Ver 28 comentarios
  1. Jose Domene Jose Lozano Martínez José María Lozano García

  2. Jon Meabe dice:

    Ke barbaridad…. Kohetie txoo!!

  3. Po seguro k solo las pastillas balen mas k mi coche jajaja

    1. Andriy dice:

      por tu manera de escribir, no se como has conseguido tener coche 🙁

      1. Alberto dice:

        Pues a vosotros dos no se os nota ni una pisca de educación. Saludos

    2. Luis dice:

      Y mas de lo que han invertido en tu enseñanza tambien

  4. Jooooo eso si que es un coche y los demás una birrias madre mía es la flipada padre sin palabras

  5. alex dice:

    Joder que salvajada, y despues hablan del beyron

  6. Mola mucho más mi león jiji 🙂

  7. un megavatio… Salvajada de coche…

  8. Bahh el clio de mi madre no le envidia nada … Jajajjajajaaja xD

  9. Josep Canovas Tony Serrano Zamora Mark Remola Lopez

  10. Aingeru Rodriguez Sansiñena Daniel Criado González mi madree josuee Luis Sito

  11. Javier dice:

    PUUFFF… pero quien se compraría eso?? en España no renta.. te dejas los millones en pagar las multas del gobierno español tambien en sobornos para carnets falsos…..

    Pero en definitiva es un pepino o una calabaza pero tira que da gusto….

  12. Alejandro dice:

    Existen coches con potencias muy superiores, pero de serie la verdad es que sorprende este coche, en todo caso el error se ha producido por la conversión de PS a KW, ya que las cifras de caballos alemanes son ligeramente superiores a los CV españoles y HP americanos! En todo caso ha de contar con 1360 PS paradas como resultado 1 MW de potencia.

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