El Citroën C5 Aircross acaba de recibir en el mercado español una nueva motorización que destaca por incluir la etiqueta ECO de la DGT por primera vez en este modelo, complementando por abajo al más caro Hybrid con tecnología enchufable.
La motorización elegida es la misma que hace unos días ha estrenado también el Peugeot 208. Se trata de un bloque de 1,2 litros con hibridación ligera a 48v que desarrolla 136 CV de potencia y se combina con una transmisión de doble embrague con seis velocidades.
Según declara la marca este modelo es capaz de alcanzar los 200 km/h de velocidad máxima y homologa un gasto medio de 5,7 L/100, con unas emisiones de 128 g/km de CO2. Por ahora este motor no sustituirá al 1.2 Pure Tech de 130 CV de gasolina.
En España los niveles de acabado compatibles con el nuevo motor son los denominados You, Plus, Max y la edición especial «E-Series». Si quieres conocer el detalle de equipamiento puedes consultar el artículo relacionado con la gama Citroën C5 Aircross 2024 que publicamos hace unos días.
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Los precios del nuevo modelo son los siguientes:
- 1.2 Hybrid 136 CV eDCS6 You 37.375 €
- 1.2 Hybrid 136 CV eDCS6 Plus 40.225 €
- 1.2 Hybrid 136 CV eDCS6 Max 41.850 €
- 1.2 Hybrid 136 CV eDCS6 E-Series 43.850 €
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