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Dossier, los tres puertas más vendidos en España en el primer bimestre: Opción en caída libre

Está claro que cuando los fabricantes deciden cesar la comercialización de algún modelo o variante es por cuestiones de rentabilidad. En los últimos años las matriculaciones de vehículos con carrocería de tres puertas han ido cayendo de manera importante y actualmente ya apenas tienen relevancia en relación a las otras alternativas.

En el siguiente ranking que encontrarás más abajo sólo se incluyen las cifras de los vehículos de tres puertas, descontando la opción descapotable si la hubiera. Fiat domina con el pequeño 500 al ser la única variante “popular” mientras que el Renault Mégane arrebata al Ibiza la segunda posición con la liquidación de los “coupé”. Del modelo español, que cae hasta el 12º, se debe a que desde hace semanas sólo se comercializa en una única opción de acabado.

Renault Megane Coupe 30

El Volkswagen Golf por otro lado tiene unas cifras bastante interesantes, apoyado en especial por las unidades más potentes con apellido GTI. También el Volkswagen Polo ha logrado el favor del público en los dos primeros meses del año pero con la reducción de la oferta sufrida hace unos días, la cosa cambiará mucho.

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RANKING VEHÍCULOS 3 PUERTAS ENE-FEB 2017

  1. Fiat 500 1.642
  2. Renault Mégane 692
  3. VW Golf 535
  4. Smart ForTwo 498
  5. VW Polo 420
  6. MINI Hatch 336
  7. Opel Adam 278
  8. SEAT León SC 234
  9. Opel Corsa 188
  10. BMW Serie1 160
  11. VW Scirocco 149
  12. SEAT Ibiza SC 141
  13. Ford Fiesta 140
  14. Citroën C1 119
  15. Abarth 500 118
  16. Kia pro_cee’d 108
  17. DS3 75
  18. Peugeot 208 74
  19. Hyundai i20 67
  20. Opel GTC 46
  21. VW Up! 42
  22. Alfa Romeo MiTo 38
  23. Audi A1 26
  24. Audi A3 24
  25. Kia Rio 21

El MINI es todo un clásico en su opción con tres accesos pero no es menos cierto que la variante con cinco puertas se está vendiendo de manera excelente (en parte por presumir de un maletero más capaz y unas plazas posteriores holgadas). El BMW Serie 1 podría decirse que también es un privilegiado, al menos en comparación con el Audi A3 que logró cifras testimoniales.

Nuevo Ford Fiesta ST 11

En general las matriculaciones de los vehículos de tres puertas son bastante malas y por tanto, no interesa invertir en ellas por más que algunos usuarios se resistan a ello. La nueva generación del SEAT Ibiza, el actual Renault Clio o el Kia Rio que se lanza en estos días ya sólo tendrán una opción con cinco puertas mientras que Ford, con el nuevo Fiesta, intentará cubrir el hueco que los otro dejan y quizás con ello consiga mejorar su volumen (robando clientes). En cualquier caso, ni siquiera Ford tiene muy claro el porcentaje que lograrán con el tres puertas.

jato

[Fuente: JATO Dynamics]

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