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Dossier, los 80 modelos más vendidos en Alemania durante octubre: El GLC sigue brillando

Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de vehículos nuevos en Alemania se incrementaron en un 3,9% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 272.855 unidades entregadas a nuevos clientes.

Por combustibles los vehículos de gasolina incrementaron su presencia en un 18,8% hasta alcanzar el 60,9% de cuota de mercado mientras que los diésel perdieron un 17,9% conquistando sólo el 34,9% de cuota. También se vendieron 2.180 eléctricos (0,8% de cuota), 8.410 híbridos (3,8%), 304 a GLP (0,1%) y 411 a metano (0,2%).

Por modelos Mercedes lo está haciendo realmente bien, logrando colocar entre los más vendidos a los Clase E, Clase C y el GLC, una de las sorpresas del año debido a que sus precios se acercan mucho a los 50.000 € y además es una de las opciones que más suele recibir equipamiento opcional.

TOP 80 MODELOS OCT

  1. VW Golf 17.698
  2. VW Tiguan 6.133
  3. VW Passat 5.840
  4. Ford Fiesta 5.044
  5. Skoda Octavia 5.007
  6. Mercedes Clase E 4.880
  7. Mercedes Clase C 4.799
  8. Audi A4 4.692
  9. VW Touran 4.614
  10. Mercedes GLC 4.035
  11. Audi A3 3.952
  12. Opel Corsa 3.922
  13. Opel Astra 3.770
  14. Ford Focus 3.750
  15. Skoda Fabia 3.661
  16. BMW Serie5 3.625
  17. SEAT León 3.599
  18. Ford Kuga 3.295
  19. Peugeot 208 3.199
  20. BMW Serie1 3.078
  21. Audi A6 3.059
  22. VW Up! 3.043
  23. Opel Insignia 3.029
  24. BMW X1 2.908
  25. Smart ForTwo 2.693
  26. VW Golf Sportsvan 2.645
  27. Mercedes Clase A 2.531
  28. Nissan Qashqai 2.340
  29. Opel Mokka X 2.170
  30. Hyundai Tucson 2.146
  31. SEAT Ibiza 2.145
  32. VW Polo 2.139
  33. BMW Serie3 2.091
  34. Audi Q2 2.032
  35. Toyota Yaris 2.027
  36. Mercedes Clase B 2.025
  37. BMW Serie2 AT/GT 2.021
  38. Opel Adam 1.979
  39. Renault Mégane 1.975
  40. Hyundai i20 1.939
  41. Opel Crossland X 1.845
  42. Skoda Superb 1.800
  43. Mercedes CLA 1.755
  44. Audi A1 1.740
  45. Hyundai i30 1.733
  46. Mazda CX-5 1.715
  47. MINI Hatch 1.706
  48. SEAT Ateca 1.648
  49. Skoda Kodiaq 1.640
  50. Dacia Sandero 1.620
  51. Hyundai i10 1.592
  52. Audi Q5 1.575
  53. MINI Countryman 1.555
  54. Audi A5 1.553
  55. Mercedes Clase V 1.543
  56. Renault Clio 1.507
  57. Ford C-Max 1.480
  58. Renault Captur 1.473
  59. Renault Twingo 1.418
  60. Citroën C3 1.412
  61. Mazda CX-3 1.411
  62. Ford Mondeo 1.401
  63. Nissan Micra 1.394
  64. Volvo XC60 1.350
  65. Ford EcoSport 1.349
  66. Mercedes GLA 1.320
  67. Audi Q3 1.285
  68. Skoda Rapid 1.211
  69. Kia Sportage 1.210
  70. Fiat 500 1.209
  71. BMW Serie4 1.207
  72. Ford B-Max 1.169
  73. Renault Scénic 1.167
  74. Dacia Duster 1.135
  75. Toyota C-HR 1.090
  76. Toyota Auris 1.086
  77. Skoda Citigo 1.058
  78. Mitsubishi SpaceStar 1.007
  79. Peugeot 3008 1.002
  80. Mitsubishi ASX 984

Volkswagen sigue sin renunciar a las buenas cifras de los Golf y de paso el Tiguan mantiene la tendencia al alza robando clientes incluso al Passat, que ha terminado en tercer lugar. El Polo, en plena transición, se ha quedado junto al también nuevo Ibiza por encima de las dos mil unidades.

Sorprenden las cifras del Peugeot 208 que por primera vez han superado la barrera de las tres mil unidades pero se debe a la renovación de la flota de una de las empresas de alquiler más importantes del país. Otro destacado ha sido el Toyota Yaris, superando las dos mil unidades y creciendo bastante respecto a otros meses. El Fiesta por su parte, ya con la nueva generación, va despertando y se apunta más de cinco mil ventas.

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