En estos días arranca la recepción de pedidos del nuevo Citroën C5 X en Francia y mientras esperamos por los datos para nuestro país nos parece interesante informar sobre la gama inicial que llegará en noviembre a los concesionarios de los vecinos franceses.
La oferta inicial de motores está formada por el motor gasolina 1.2 Turbo con 130 CV que puede quedarse algo justo. Más interesante nos parece el 1.6 Turbo con 180 CV para mover los 4,81 metros de longitud aunque el híbrido con 225 CV podría convertirse en el más demandado. Todos llevan caja automática de ocho velocidades.
Los niveles de acabado para Francia se denominan Feel, Feel Pack, Shine y Shine Pack más una Business para empresas. En todos los casos cuentan con faros LED, control y limitador de velocidad, lector de señales, alerta de carril, sensor de luces y lluvia, arranque en cuestas, etc.
También de serie en todos son el climatizador automático dual, instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, sensor trasero de parking, asiento posterior abatible, llantas de aleación ligera, etc.
En los más completos pueden incluir la cámara 360, portón automático, asistente al aparcamiento automático, Head Up Display, asientos eléctricos, calefactables y con masaje, techo solar, tapizado en piel, acceso sin llave, doble acristalamiento, monitor de ángulo muerto, cargador sin cables para móvil, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
| MOTOR | FEEL | FEEL PACK | SHINE | SHINE PACK |
| 1.2 THP 130 CV 8AT | 32.900 | 35.400 | 38.000 | – |
| 1.6 THP 180 CV 8AT | – | – | 40.500 | 42.500 |
| 1.6 HYBRID 225 CV 8AT | – | 44.950 | 47.550 | 49.550 |
