El BMW Serie 5 de nueva generación ya se puede adquirir en el mercado español. Los interesados podrán optar entre varias motorizaciones en gasolina y diésel, siempre con hibridación ligera. Por el momento solo se pueden comprar con la carrocería sedán pero más adelante llegará el familiar.
La versión más accesible de la gama se denomina 520i. Está equipada con el motor de dos litros y doble turbo que desarrolla 208 CV de potencia en combinación con la caja automática de ocho velocidades. Posee sistema MHEV a 48v y sus prestaciones son interesante, pasando de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.
Los interesados en los motores diésel podrán optar por el 520d con tracción sencilla o total xDrive. Siempre van ligados a la caja de cambios automática con ocho relaciones y cuentan con 197 CV de potencia. El 0 a 100 km/h lo hace en 7,3 segundos y sus consumos son siempre contenidos. Esta motorización también lleva sistema MHEV.
La dotación de seguridad incluida de serie contempla las ópticas LED inteligentes, control y limitador de velocidad, detector de fatiga, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, asistente en cuestas, sensores de aparcamiento, sensor de lluvia, alerta de carril involuntaria, etc.
Otros elementos de serie son el climatizador automático, sistema de navegación integrado, Apple CarPlay, Android Auto, cargador de móvil sin cables, llantas de aleación, instrumentación digital, espejos térmicos, asientos calefactables, tapizado en piel, cámara de visión posterior, elevalunas eléctricos, arranque por botón, etc.
Los precios de la gama inicial son los siguientes:
- 520i 208 CV 8AT 60.150 €
- 520d 197 CV 8AT 60.050 €
- 520d 197 CV 8AT xDrive 62.600 €
