Al detalle: El motor del Ferrari 458 Speciale, el V8 atmosférico más salvaje fabricado por italianos

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Ver 4 comentarios
  1. aaayyy por que me haceis esto!!!

  2. Marco Walter dice:

    Formidable artìculo, Felicitaciones ..!! ..

  3. Javierushka Salou dice:

    “El cambio de marchas manual se realiza mediante dos levas situadas en el volante; la leva izquierda sirve para aumentar de marcha y la leva derecha para reducirla.”

    Es al revés, con la leva izquierda reduces marchas y con la leva derecha vas aumentando… Al menos, así es en los Ferrari que yo he conducido!!!

    1. Luis Reyes dice:

      Toda la razón Javierushka Salou. Está totalmente al revés. Gracias por el apunte y por la corrección 😉

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