La demanda de los station wagon está cayendo en picado, y eso está frenando a Mercedes a la hora de dar luz verde a una versión familiar del Clase C eléctrico. En realidad, esto no es un fenómeno nuevo, los coches familiares llevan cayendo en ventas varios años.
Robert Lešnik, responsable de diseño exterior de Mercedes-Benz, ha sido muy claro en su última entrevista: aunque a los diseñadores y a los periodistas nos encantan los familiares, la realidad del mercado es otra. “Nadie los compra ya”, afirmó sin rodeos.
¿Por qué Mercedes duda con el Clase C Estate eléctrico?
La marca alemana está estudiando una versión más práctica y familiar del Clase C sedán eléctrico que se presentó ayer, pero la decisión no es nada fácil.
Al parecer, en los Estados Unidos no hay interés. Ya lo intentaron con el CLS Shooting Brake y nadie lo compró. En China simplemente entienden este tipo de carrocería y no los demandan. En Europa queda algo de mercado, pero el precio del Clase E Estate es tan alto que muy poca gente puede permitírselo.
¿Qué pasa con los familiares actuales de Mercedes?
A pesar de todo, la oferta de station wagon de Mercedes no desaparecerá de la noche a la mañana. Para que te hagas una idea, el Clase C Estate de la generación actual con motor de combustión sigue a la venta y pronto recibirá un restyling (código S206). El nuevo CLA Shooting Brake está disponible tanto en versión gasolina/diésel como eléctrica y por último, el Clase E Estate tampoco se va a ninguna parte, al menos por ahora.
El precioso CLS Shooting Brake ya solo es un bonito recuerdo del pasado. Y aunque duele admitirlo, es poco realista que una marca produzca tantos modelos de nicho cuando las ventas no acompañan.
¿Qué hace la competencia?
BMW ha estado coqueteando con la idea de un i3 Touring (un familiar eléctrico del Serie 3), que sería un rival directo si Mercedes finalmente se animara. Sin embargo, BMW no tiene un competidor directo del CLA Shooting Brake, por lo que un modelo más pequeño y asequible que el i5 Touring tendría mucho más sentido para esta marca.
La marca de Múnich sí ha mostrado su interés en seguir fabricando un Serie 3 familiar de combustión, aunque todavía no ha tomado una decisión final.
Una tradición que se tambalea
El Clase C de sexta generación está en el aire en su versión estate y ojo, porque si no llegamos a ver esta versión familiar sería la primera vez desde los años 90 (con el S202) que Mercedes no ofrece una carrocería familiar en este modelo.
Aunque no lleguemos a ver un Clase C familiar eléctrico, Mercedes todavía cuenta con una amplia gama modelos con carrocerías familiares. No está claro cuántos de ellos sobrevivirán a la próxima generación, pero parece poco probable que desaparezcan todos antes de 2030.
En mi opinión, una posible solución a este problema podría pasar por racionalizar la oferta, algo parecido a lo que ocurrió con los coupés y cabrios de C y E, que se unificaron en el actual CLE.
Los SUV han ganado la batalla. Los números mandan. Mercedes prefiere apostar por el GLC en lugar de arriesgarse con un familiar eléctrico de la Clase C y es que el volumen manda.
¿Y tú? ¿Sigues prefiriendo un buen station wagon o ya te has pasado al lado de los SUV?
