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Ventas septiembre 2020, España: Descenso acusado y boom de eléctricos

Por: Enrique García

Publicado: 01.10.2020 14:00

Durante el pasado mes de septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en el mercado español registraron un importante descenso del 13,5% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 70.729 unidades entregadas a nuevos clientes.

Echando un vistazo por combustibles, los vehículos a gasolina lograron imponerse con el 46,4% de cuota frente al 29,1% de los diésel. Los eléctricos fueron los que despertaron con una subida del 152,4% y 2.378 unidades. También se vendieron 1.974 PHEV, 1.784 a gas y 12.318 híbridos sencillos y MHEV.

Por marcas las más destacadas en septiembre por sus buenos datos fueron DFSK (+137,5%), Honda (+15,3%), Maserati (+15,8%), Skoda (+10,3%), SsangYong (+46,0%), Suzuki (+33,3%) y Tesla (+24,6%)

RANKING MARCAS SEPTIEMBRE 2020

  1. VW 5.713
  2. SEAT 5.308
  3. Peugeot 4.865
  4. Toyota 4.742
  5. Kia 4.527
  6. Renault 4.523
  7. Hyundai 4.186
  8. Mercedes 3.457
  9. Citroën 3.380
  10. Nissan 3.329
  11. Ford 3.108
  12. Dacia 3.059
  13. BMW 2.843
  14. Audi 2.791
  15. Fiat 2.230
  16. Opel 2.202
  17. Skoda 1.805
  18. Mazda 1.306
  19. Volvo 1.263
  20. Jeep 1.078
  21. MINI 675
  22. Suzuki 593
  23. Lexus 568
  24. Honda 550
  25. Land Rover 417
  26. Mitsubishi 405
  27. Tesla 326
  28. DS 298
  29. Cupra 210
  30. Alfa Romeo 200
  31. Porsche 159
  32. SsangYong 146
  33. Subaru 143
  34. Jaguar 99
  35. Smart 81
  36. Abarth 73
  37. Maserati 22
  38. DFSK 19
  39. DR 4
  40. Aston Martin 3
  41. Bentley 3
  42. Ferrari 2
  43. Mahindra 2
  44. Alpine 1
  45. Lamborghini 1
  46. Lotus 1
  47. Cadillac 0
  48. Chevrolet 0
  49. Infiniti 0
  50. JAC 0
  51. McLaren 0
  52. Rolls Royce 0
Entre las firmas que cerraron en negativo hay que mencionar las importantes caídas de Ford (-24,4%), Mazda (-31,4%), MINI (-63,6%), Opel (-43,6%), Renault (-33,8%) y Smart (-66,1%)

TOP 60 MODELOS SEPTIEMBRE 2020

  1. SEAT León 2.533
  2. Dacia Sandero 2.191
  3. Nissan Qashqai 1.827
  4. Hyundai Kona 1.507
  5. VW Golf 1.264
  6. Renault Clio 1.251
  7. Toyota C-HR 1.197
  8. Peugeot 3008 1.184
  9. Peugeot 2008 1.166
  10. VW T-Cross 1.163
  11. Ford Focus 1.145
  12. Renault Mégane 1.088
  13. Renault Captur 1.029
  14. Toyota RAV4 1.015
  15. Hyundai Tucson 1.009
  16. Peugeot 308 993
  17. SEAT Ateca 990
  18. Toyota Corolla 986
  19. Toyota Yaris 971
  20. Opel Corsa 952
  21. Mercedes Clase A 938
  22. VW Tiguan 883
  23. SEAT Arona 867
  24. Kia Stonic 857
  25. VW T-Roc 847
  26. Ford Puma 825
  27. Citroën C3 821
  28. Kia Niro 807
  29. VW Polo 789
  30. Fiat 500 780
  31. Kia Xceed 765
  32. Hyundai i20 762
  33. Citroën C3 Aircross 727
  34. Kia Sportage 726
  35. Mercedes GLC 722
  36. Peugeot 208 691
  37. BMW X1 678
  38. Nissan Juke 666
  39. Citroën C5 Aircross 656
  40. Kia Ceed 634
  41. Audi A1 603
  42. Fiat 500X 599
  43. Audi Q3 598
  44. Mercedes GLA 584
  45. Dacia Duster 574
  46. Volvo XC40 574
  47. Jeep Renegade 572
  48. SEAT Ibiza 560
  49. Renault Kadjar 557
  50. BMW Serie1 525
  51. Peugeot 5008 461
  52. Opel Crossland X 455
  53. Ford Kuga 451
  54. Hyundai i30 433
  55. Fiat Tipo 430
  56. Skoda Karoq 427
  57. Citroën C4 Cactus 426
  58. Audi Q2 415
  59. Jeep Compass 414
  60. Audi Q5 411

Excelentes datos para el SEAT León que parece estar estabilizando las entregas de la cuarta generación tras unos meses complicados. Han tenido buena aceptación las mecánicas MHEV pero el diésel sigue siendo muy importante, con un 28% de cuota en el modelo. El Toyota C-HR es otro destacado del Top10, algo poco habitual para este modelo.

Más vehículos que mostraron excelentes datos en septiembre fueron los Hyundai Kona (con un asombroso cuarto lugar), VW T-Cross (primer Top10 en España) y la buena marcha del Toyota RAV4 superando las mil unidades. El Ford Focus ha logrado escalar posiciones hasta coquetear con el Top10, algo que necesita la marca para salir de esta mala etapa.

SEAT por otro lado se deja por el camino al Ibiza, todo un icono en nuestro país que no está cosechando buenas cifras en este 2020. Al Volkswagen Polo le ocurre algo parecido eclipsado por el T-Cross aunque ha podido recuperar algo de volumen en septiembre pero siempre quedando lejos de los datos que logran los Renault Clio y Dacia Sandero.

[Fuente: ANFAC]