Las ventas de automóviles nuevos en el Reino Unido no están pasando por un buen momento, algo que está sufriendo también el resto de Europa debido a la crisis de los semiconductores y la incertidumbre económica provocada por la COVID-19 que tiene en vilo a la mayoría de la población a pesar de tener altas cuotas de vacunación.
Durante los tres primeros trimestres del año 2021 las matriculaciones de coches nuevos en el Reino Unido registraron un leve aumento del 5,9% respecto al mismo periodo del año anterior hasta alcanzar las 1.316.614 unidades entregadas a los usuarios. Los datos muestran una caída del 30% respecto a la media obtenida en los 10 años anteriores a la pandemia.
Lo que sí parece estar evolucionando es la electrificación del mercado, con los eléctricos subiendo un 87,9% hasta las 125.141 unidades y los híbridos PHEV creciendo un 104,9% hasta las 87.040 unidades. También se entregaron 120.283 híbridos convencionales, 244.947 MHEV, 117.605 diésel y 621.598 gasolina estándar.
TOP 110 MODELOS 9 MESES 2021
- Vauxhall Corsa 32.616
- VW Golf 26.606
- Ford Fiesta 26.360
- Ford Puma 26.129
- Mercedes Clase A 24.944
- VW Polo 24.422
- Kia Sportage 24.400
- Toyota Yaris 23.969
- BMW Serie3 23.253
- Nissan Qashqai 22.535
- VW Tiguan 21.427
- Tesla Model3 19.861
- Audi A3 19.255
- Volvo XC40 18.939
- Kia Niro 18.328
- MINI Hatch 18.231
- Ford Kuga 17.342
- VW T-Roc 16.940
- Hyundai Tucson 16.324
- BMW Serie1 15.500
- Nissan Juke 15.405
- Ford Focus 15.214
- Toyota C-HR 15.212
- Toyota Corolla 14.874
- Vauxhall Crossland 14.437
- Toyota Aygo 14.334
- Fiat 500 14.188
- Vauxhall Grandland 13.775
- Hyundai Kona 13.200
- Audi Q2 12.580
- LR Range Rover Evoque 12.649
- Peugeot 2008 12.441
- Audi A1 12.116
- Honda Jazz 11.898
- Toyota RAV4 11.250
- Peugeot 208 11.082
- MG ZS 10.933
- SEAT Arona 10.244
- SEAT Ibiza 10.166
- Audi Q5 9.987
- Peugeot 3008 9.944
- Audi Q3 9.823
- Skoda Karoq 9.725
- BMW Serie2 9.485
- Vauhxall Mokka 9.354
- Kia Picanto 9.327
- BMW X3 9.242
- VW ID.3 8.436
- Skoda Fabia 8.360
- Skoda Octavia 8.246
- Renault Captur 8.192
- LR Discovery Sport 8.107
- LR Defender 8.064
- LR Range Rover Sport 8.048
- Mercedes GLA 7.870
- Mercedes FLA 7.780
- Volvo XC60 7.748
- SEAT Ibiza 7.724
- Dacia Duster 7.718
- MINI Countryman 7.646
- Hyundai Ioniq 7.634
- VW T-Cross 7.573
- Renault Clio 7.453
- SEAT Ateca 7.281
- Skoda Kamiq 6.958
- Hyundai i10 6.909
- MG HS 6.785
- Audi A4 6.743
- Mercedes Clase C 6.729
- Suzuki Swift 6.561
- Mazda CX-30 6.539
- BMW X5 6.353
- Jaguar F-Pace 6.309
- BMW Serie4 6.245
- Citroën C3 6.245
- Mercedes Clase E 6.241
- Nissan Leaf 6.156
- Kia Xceed 6.132
- Skoda Kodiaq 5.985
- Suzuki Vitara 5.959
- Audi e-tron 5.583
- Volvo V/S60 5.478
- Dacia Sandero 5.462
- Audi A5 5.451
- Nissan Micra 5.429
- Volvo XC90 5.407
- BMW X1 5.358
- Honda CR-V 5.350
- BMW Serie5 5.302
- Mercedes GLC 5.299
- Mazda CX-5 5.167
- Kia Stonic 5.005
- MINI Clubman 4.975
- Audi A6 4.917
- Vauxhall Astra 4.853
- Renault ZOE 4.677
- Cupra Formentor 4.645
- Honda Civic 4.643
- Citroën C3 Aircross 4.636
- Hyundai i20 4.621
- Peugeot 5008 4.605
- Mercedes EQA 4.440
- Lexus UX 4.399
- Mercedes GLE 4.261
- LR Discovery 4.223
- Lexus NX 4.220
- Citroën C4 4.110
- Ford EcoSport 4.098
- Kia Ceed 4.072
- LR Range Rover Vogue 4.065
El mercado británico está cambiando y se nota claramente en los datos, con el Vauxhall Corsa liderando gracias a la llegada de las versiones eléctricas. Muy bien el Volkswagen Golf que parece seguir siendo de los preferidos entre las flotas de empresas, registrando un dato muy bueno que no se repite en la mayoría de mercados europeos (han caído mucho sus cifras).
Otros modelos destacados durante el 2021 han sido los Mercedes Clase A, Kia Niro, BMW Serie 3, Tesla Model 3 y el pequeño Toyota Yaris que sigue encajando como segundo vehículo de muchas familias. Hay dar la enhorabuena a otros vehículos como los MG ZS, Cupra Formentor o Mercedes EQA que son de reciente lanzamiento y no pueden cubrir la elevada demanda.
[Fuente: Ministerio de Transporte]