Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos eléctricos registraron un aumento del 173,6% en comparación con el mismo mes del año anterior que ya sabes fue muy malo debido a la pandemia. En total se entregaron 2.025 unidades, un dato todavía discreto respecto a otros mercados europeos.
Con la llegada de las ayudas directas a la compra del Plan MOVES III que muy pronto estará en activo, es de esperar que las matriculaciones de estos automóviles mejoren considerablemente y sigan creciendo especialmente en las grandes ciudades que tienen restricciones al tráfico.
RANKING BEV MARZO 2021
- Renault ZOE 312
- Tesla Model3 296
- VW ID4 161
- Peugeot e-208 122
- Kia e-Niro 116
- SEAT Mii Electric 95
- Fiat 500e 94
- Peugeot e-2008 72
- Hyundai Kona BEV 69
- MINI Cooper SE 63
- Nissan Leaf 63
- Mercedes EQA 56
- Smart EQ ForTwo 54
- VW ID.3 49
- Opel Mokka-e 45
- Citroën e-C4 44
- Opel Corsa-e 42
- Audi e-tron 36
- BMW i3 34
- Porsche Taycan 27
- Smart EQ ForFour 26
- Skoda Citigo-e iV 25
- BMW iX3 19
- Renault Twingo ZE 15
- Kia e-Soul 12
- Mercedes EQC 10
- MG ZS EV 10
- VW e-Up! 9
- Hyundai Ioniq BEV 8
- Lexus UX300e 7
- Audi e-tron GT/RS GT 6
- DS3 Crossback E-Tense 6
- Honda e 5
- Jaguar I-Pace 5
- JASC iEV7S 3
- DFSK Seres2 2
- Mercedes EQV 2
- Tesla Model X 2
- Cupra Born 1
- Dacia Spring 1
- Mazda MX-30 1
Tras un periodo «de reflexión» el Renault ZOE ha vuelto al primer puesto aunque sin sacar demasiada ventaja al más costoso Tesla Model 3 que todavía mantiene un nivel de ventas bastante alto dado su precio. La sorpresa viene de parte del Volkswagen ID4 del que han comenzado las primeras entregas a sus propietarios.
Otros modelos que tuvieron un buen mes de marzo fueron los SEAT Mii Electric, Kia e-Niro, Opel Mokka-e (con las primeras unidades) y el MG ZS EV que está llegando a los concesionarios para comenzar de manera inmediata su comercialización. El DSFK Seres 2, también chino, no tendrá ni de lejos un éxito al que se espera del MG debido a una red de distribución mejorable.
[Fuente: ANFAC]
