Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de vehículos eléctricos en Holanda registraron un volumen de 3.740 unidades, un dato que representa un 10,7% del total del mercado. No es la mayor cuota obtenida en este mercado pero sí demuestra que van ganando fuerza.
Los holandeses no son especialmente fieles a una marca o modelo, y suelen estar pendientes de posibles promociones que hagan de un vehículo «x» una interesante opción de compra. Es un mercado en el que cambian muchos los modelos en el ranking aunque Peugeot, VW, Renault y Kia suelen vender muy bien. En el segmento de los eléctricos ganan los que más ofrecen por menos.
RANKING BEV JUL 2020
- Kia e-Niro 640
- MG ZS 501
- VW e-Golf 488
- Hyundai Kona EV 364
- Renault ZOE 241
- Nissan Leaf 216
- MINI Cooper SE 191
- Skoda Citigo-e iV 191
- Opel Corsa-e 138
- SEAT Mii Electric 114
- Audi e-tron 89
- VW e-Up! 85
- Porsche Taycan 83
- Kia e-Soul 61
- Peugeot e-208 57
- Mercedes EQC 53
- Hyundai Ioniq EV 49
- BMW i3 41
- Peugeot e-2008 36
- Opel Ampera-e 34
- Tesla Model3 31
- Polestar2 15
- Smart EQ ForFour 13
- Smart EQ ForTwo 9
- Tesla Model X 7
- Hyundai Nexo 5
- DS3 Crossback E-Tense 3
La renovada gama Kia e-Niro está brillando en este país gracias a unos precios muy ajustados en leasing que permiten acceder a una unidad al mismo precio que un turismo de combustión convencional. El secreto está en el mayor valor de reventa que consigue reducir las cuotas. Esto ocurre en otros muchos automóviles como el MINI Cooper SE o el Audi e-tron.
El trío VAG sorprende por lo bien que lo está haciendo en este mercado, siendo el Skoda Citigo-e iV el que mejores registros ha obtenido en lo que va de año (717 Citigo, 269 Mii y 268 e-Up!). El MG ZS es otra de las grandes sorpresas del año, con unas cifras muy buenas tanto en julio como en el acumulado (932). Los nuevos Honda e y Mazda MX-30 todavía no han mostrado su potencial.
[Fotos: Facebook de Bourguignon y De Beier Heerenveen]
