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Ventas año 2020, Portugal: Aquí sí se ha notado la crisis sanitaria

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Por: Enrique García

Publicado: 26.01.2021 10:00

Durante el pasado año 2020 las matriculaciones de vehículos nuevos en Portugal registraron un importante descenso del 35,0% en comparación con el ejercicio de 2019 hasta alcanzar un volumen total de solo 145.417 unidades entregadas a nuevos clientes.

Por tipos de combustible los vehículos a gasolina dominaron con 64.233 unidades mientras que los diésel quedaron por detrás con 47.460 unidades. También se vendieron 7.830 eléctricos, 11.867 PHEV, 11.902 híbridos sencillos y 1.845 vehículos capaces de usar gas.

A pesar del mal dato provocado por la crisis sanitaria algunas marcas lograron mejorar sus datos en Portugal, destacando Porsche (+10,9%) y Ferrari (15,5%)

RANKING MARCAS AÑO 2020

  1. Renault 18.295
  2. Peugeot 15.504
  3. Mercedes 16.339
  4. BMW 10.519
  5. Citroën 8.049
  6. Nissan 7.254
  7. SEAT 6.912
  8. Fiat 6.873
  9. VW 6.499
  10. Ford 6.325
  11. Toyota 5.947
  12. Hyundai 5.094
  13. Opel 4.515
  14. Dacia 4.532
  15. Volvo 4.074
  16. Kia 3.296
  17. Audi 3.020
  18. MINI 1.794
  19. Tesla 1.413
  20. Mitsubishi 1.403
  21. Skoda 1.298
  22. Mazda 1.100
  23. Honda 1.024
  24. Porsche 831
  25. Jeep 815
  26. Land Rover 567
  27. Smart 518
  28. DS 481
  29. Jaguar 427
  30. Lexus 314
  31. Cupra 207
  32. Suzuki 193
  33. Alfa Romeo 165
  34. Ferrari 30
  35. Bentley 21
  36. Lamborghini 15
  37. Aston Martin 7
  38. Maserati 7
  39. Alpine 6
  40. DFSK 5
  41. Cadillac 1
  42. MG 1
  43. Morgan 1
Entre las firmas que cerraron en negativo hay que mencionar los grandes descensos de Citroën (-40,9%), Opel (-55,4%), Mitsubishi (-50,1%), Jeep (-54,1%) y Mazda (-64,2%)

TOP 40 MODELOS AÑO 2020

  1. Renault Clio 7.989
  2. Mercedes Clase A 5.980
  3. Peugeot 2008 4.782
  4. Renault Captur 4.230
  5. Peugeot 208 3.903
  6. Citroën C3 3.361
  7. BMW Serie1 3.201
  8. Renault Mégane 3.044
  9. Fiat 500 2.802
  10. Fiat Tipo 2.714
  11. Ford Focus 2.685
  12. Peugeot 308 2.518
  13. Dacia Sandero 2.428
  14. SEAT León 2.378
  15. Hyundai Kauai 2.315
  16. SEAT Arona 2.176
  17. Nissan Qashqai 2.158
  18. Toyota Yaris 2.049
  19. Peugeot 3008 2.047
  20. Volvo XC40 2.014
  21. BMW Serie3 2.007
  22. Opel Corsa 2.001
  23. Nissan Micra 1.967
  24. Nissan Juke 1.891
  25. Ford Puma 1.738
  26. SEAT Ibiza 1.730
  27. Toyota Corolla 1.706
  28. Mercedes Clase C 1.638
  29. VW Polo 1.538
  30. Ford Fiesta 1.428
  31. Toyota C-HR 1.411
  32. Mercedes CLA 1.360
  33. Dacia Duster 1.328
  34. Citroën C4 Cactus 1.291
  35. Tesla Model3 1.273
  36. VW Golf 1.240
  37. Renault ZOE 1.208
  38. Mercedes GLC 1.190
  39. Mercedes Clase E 1.143
  40. Nissan Leaf 1.101

Un año más el Renault Clio ha logrado cerrar como el modelo más demandado en Portugal y además en una posición bastante cómoda. En segundo lugar quedó el Mercedes Clase A impulsado por las compras realizadas por las empresas y, ya en tercer lugar, el Peugeot 2008 logra superar al Renault Captur convirtiéndose en el crossover más demandado del país vecino.

Otros modelos destacados en Portugal fueron los BMW Serie 1, Mercedes CLA, Renault ZOE, Opel Corsa, Toyota Corolla, Fiat Tipo  y Nissan Micra. No le fue demasiado bien al Volkswagen Golf debido al cambio generacional y a la llegada del ID.3 que se ha llevado buena parte del protagonismo. El Tesla Model 3 por su parte sí mantuvo buenos datos a pesar de su precio. En cuanto a Volvo, con el XC40 está consiguiendo una aceptación sensacional en toda Europa, Portugal incluida.